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2017首尔车展3月底开幕 环保车型唱主角

记者 刘洋】 据韩媒3月23日消息,韩国首尔车展将于本月开幕,据主办方称,今年车展的主题为环保理念,因为有约20%的参展车型为高效的新能源车型。参展的新能源车型中有三款氢燃料电池汽车、12款电动汽车以及23款混动车、10款插电式混动车以及一款压缩天然气车型。

柯迪亚克Coupe雏形 斯柯达概念车预告图

[汽车之家新闻] 日前,斯柯达对全新概念车进行了预告,外媒报道称这款概念车将会被命名为VisionE,其将代表柯迪亚克Coupe的设计理念,有望在上海车展正式亮相。除了这款车之外,上汽斯柯达还会推出MODEL K、MODEL Q,分别定位小型SUV、紧凑型SUV,极大完善了上汽斯柯达在中国市场的SUV矩阵。

我国已累计召回缺陷汽车3859万辆

在24日召开的博鳌亚洲论坛2017年年会“汽车召回:保障安全在路上”分论坛上,国家质量监督检验检疫总局局长支树平说,我国实行汽车召回制度13年来,已累计召回缺陷汽车3859万辆。

小心被骗!豪车美女上演高速路借钱买油

民警随驾驶巡逻车过去查看,但在距女子100米左右的时候被女子发觉,她不但没有向民警求助,反而坐上车子迅速离开。像视频中没钱加油的情况基本就是骗局,首先这辆白色轿车停放的位置是服务区上道口,也就是刚出服务区的匝道,车后不远就是加油站。

尽赏春色无疆 ,BMW X1 xDrive20Li踏燕而来

在高速巡航中,绵密的挡位设置,让发动机依然可以维持在较低的转速,让家人和朋友一路均可安享车内的静谧。还等什么,作为敢作敢为的新生力量,让BMW X1 xDrive20Li豪华型带你一起向着新境界进发!

汽车销售管理办法将出台 销售单一模式将成历史

记者23日从商务部获悉,为了打破品牌授权销售单一模式,加快构建共享型、节约型、社会化的汽车流通体系,激发汽车市场活力,近期将出台汽车销售管理办法。据商务部新闻发言人孙继文介绍,今年1至2月,我国汽车销售445.9万辆,同比增长8.8%,比去年全年增速回落4.9个百分点。

简洁而富有情感的设计语言—斯柯达水晶设计

2017年3月24日,姆拉达·博莱斯拉夫 斯柯达汽车的设计语言一直都在发展进步,并始终强调斯柯达品牌与众不同的特质。斯柯达汽车目前在捷克共和国共有三个汽车生产厂,在中国、俄罗斯、斯洛伐克及印度与大众汽车集团在当地的合作伙伴共同生产,在乌克兰和哈萨克斯坦与当地伙伴合作生产斯柯达汽车。

或2017年末发布 曝法拉利全新Dino谍照

[汽车之家海外谍照] 日前,海外媒体拍摄到了一组疑似法拉利Dino车型的伪装路试谍照,该车很有可能搭载一台双涡轮增压V6发动机,预计将在2017年末或者2018年推出。动力方面,目前并没有详细的信息,之前有传言称新车很有可能搭载一台2.9升排量的V6双涡轮增压发动机,这款发动机最大功率在507马力左右。

二手车交易猫腻等 三类购车陷阱你必须小心

3·15“国际消费者权益日”刚刚过去,关于汽车购买前前后后各个环节的骗局都被大量曝光,可以看到的是,去年以来仍然有不少关于汽车投诉纠纷发生。据消委会通报,对于退还多余购车款问题,二手车平台承认有一定过失,但主要责任在于原车主,愿意配合走法律途径。

下注新兴市场 福特预计2017年利润将下滑

福特2017年利润下滑的主因是公司大量投资于所谓的“新兴机会”。与此同时,福特2016年购买了硅谷的通勤服务公司Chariot,并于近日表示,到2017年底,Chariot将扩大到包括美国以外城市在内的8个城市。福特汽车率先做出回应,今年初即宣布取消对墨西哥新厂房的投资建造计划,撤回16亿美元的投资额。

多地酝酿推出共享单车管理办法

共享单车和共享汽车等新事物正如潮水般涌现。而共享汽车实质是租赁范畴,鼓励各地在坚持公交优先发展战略前提下,研究探索共享汽车在当地城市交通中的合理定位。共享单车获得巨大成功后,共享汽车平台公司今年也雨后春笋般涌现,抢占下一个风口。

年会专访感受奥迪“下注”前的犹豫和不安

在本次奥迪年会上,中国经济网记者是唯一提问的中国记者,并在年会之后对施泰德及奥迪市场和销售董事冯德睿进行了专访。比如,在奥迪年会提问环节,中国经济网记者本来是问施泰德的问题,被冯德睿积极“抢镜”。

5家共享单车企业承诺:充值余额可退

对于目前用户反映较普遍的共享单车车辆破损率高、车锁不够智能等问题,北京市交通委表示,目前正在制定统一管理规范。ofo单车企业代表现场表示,目前已为每个用户投保人身意外险,用户在骑车过程中遇到意外事故可申请赔偿。

交通部:共享汽车出行占用道路资源多 如何合理定位

3月23日,交通运输部召开了新闻发布会,会上交通运输部新闻发言人吴春耕表示,鼓励支持共享单车等互联网+交通出行的创新的方式。相比公共汽车、地铁等大容量公共交通,分时租赁作为个性化的小汽车出行方式,在城市道路资源占用等方面具有负外部性,也就是说,单独出行占用道路资源多,能源消耗大。

消费者遭遇短途打车难 出租车借助打车软件“挑单”

近两年,随着网约车的流行,越来越多的出租车司机也都装上了打车软件,通过这种便捷的信息技术时时获取消费者的出行信息。张效羽表示,根据市场规律,越是临时叫车越贵,越是高峰时段叫车越贵,而现行的出租车计费方式限制了出租车行业的良性发展。