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宝马全新5系Li官图发布 上海车展亮相

近日,宝马发布了旗下全新5系长轴距轿车的官图,新车将在4月19日开幕的上海车展上正式发布亮相。动力方面,预计新车将搭配不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机以及3.0T涡轮增压发动机,传动系统将会匹配8速自动变速箱,部分车型将会搭配四驱系统。

2+3+2布局 比亚迪宋7座版最新预告图

[汽车之家新闻] 日前,比亚迪官方发布了宋7座版的最新预告图,新车将会在上海车展上正式发布。『宋7座版预告图』  从最新曝光的图片可以看出,这款比亚迪宋家族新车的前脸造型采用了不同于以往的设计,采用了全新的设计语言,展现出比亚迪车型新的设计趋势。『宋7座版此前内饰谍照』  侧面来看,新车的造型流畅,轮圈造型比较新颖。

指导价11.98万元 众泰芝麻今日上市

[汽车之家新闻] 众泰旗下全新新能源车型芝麻将于今晚上市,预计价格发布时间在18:00-19:00之间,此前公布的新车指导价为11.98万元。该车基于SESA@ME平台打造,可以看作是芝麻E30的改款车型,采用3门2座式布局,最大功率40马力,续航里程190km。

2017年最值得期待的是这10款车?

为此,疆哥想分享《美国消费者报告》的一篇文章,其中提到了2017年最值得期待的十款车型。好在加长的轴距,补齐了空间上的短板,动力方面,搭载2.0t涡轮增压发动机,功率184hp. 匹配8速自动变速箱。

最后的美好时光? 2016新能源汽车盘点

几年之后,面对残酷的市场竞争,中国的新能源车企们一定会回想起2016年那些销量极速爬升的日子。在中国品牌方面,北汽新能源EU260表现不俗,在2016年10月和11月连续登顶全球纯电动汽车销量冠军。

同车异主:法系双雄大比拼 508对决C5

十多年前,神龙汽车公司由东风-雪铁龙合资转变成为东风-PSA合资模式,从此翻开了它生产PSA车型的新篇章。本次实拍的两款车型均配有后风挡遮阳帘,其中508为电动设计,C5则需要手动开闭。

自动挡的手动模式要怎么用?看了就知道

接下来就是“正餐”时间,在使用手动换挡模式时,需要把换挡杆切换至M或S挡位,然后根据情况进行升降挡操作。最后,就是在高速公路上需要超车的时候,可切换到手动模式,手动降挡然后踩油门就可以轻松超车。

展车到店/可预订 探界者将于今晚上市

[汽车之家新闻] 上汽通用雪佛兰国产探界者将在今晚(4月7日19:00)正式上市,新车出自通用的D2XX平台,定位5座中型SUV,采用1.5T+6AT和2.0T+9AT共两套动力总成。内饰方面也完全和海外版车型相同,突出环抱式的设计,目前国产的型号以黑色内饰为主,搭配镀铬饰条突出精致感。

3款车/预售9-12万 荣威i6 1.0T配置信息

[汽车之家新闻] 日前,上汽荣威官方公布了荣威i616T车型(1.0T)的详细配置信息,新车提供6速手动和7速双离合两种变速箱,共推出三款车型,其将会在上海车展正式上市,预售9-12万元。16T豪华版/16T旗舰版/16T互联网智享版配置差异

东风日产新奇骏正式上市 售价17.98-26.88万元

4月6日晚,东风日产新奇骏正式上市,新车为中期改款车型,对外观进行了升级,并且配备了7座版,搭载2.0L和2.5L两种动力,共推出9款车型,售价区间为17.98-26.88万元。

雪佛兰克尔维特蓝色特别版日本上市 限量5台

新款雪佛兰克尔维特Grand Sport填补了运动风格的基本款与高性能的Z06车型之间的空白。车身采用标志性的蓝色涂装,一条白色的装饰条纹从引擎盖中部延伸至车尾。内饰主色调仍然为黑色,配以碳纤维、真皮材质,标配运动桶式座椅。

领了政府“红包”后,哪些地方车企仍需“乞讨”?

因为都有很强的地方国资背景,江淮、金杯、江铃和庆铃这四家车企在2016年都不同程度地得到了当地政府的扶持。因为都有很强的国资背景,江淮、金杯、江铃和庆铃这四家上市车企在2016年都不同程度地得到了当地政府的扶持。

福特发布新车战略 在中国推出两款电动车型

日前,福特汽车宣布了其在中国市场的电气化战略,将在中国市场推出两款电动车型,包括福特蒙迪欧Energi插电式混合动力车型和一款预计续航里程超过450公里的全新纯电动小型SUV。

起动限流器存安全隐患 奔驰召回部分国产及进口奔驰汽车

具体召回范围如下:  (一)北京奔驰汽车有限公司召回部分2015年5月6日至2017年2月22日生产的C级、GLA、E级、GLC SUV车辆,共计348939辆;(二)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2014年6月28日至2016年12月29日生产的进口A级、B级、C级、CLA、GLC 轿跑SUV车辆,共计49490辆。

共享单车成新宠 公共单车怎突围?

而在人流比较密集的鸿福路地铁站A出口的租赁点,80个公共自行车锁桩,锁着25辆公共自行车,空桩达到55个,使用率看起来比旗峰公园地铁站E出口好一些。虽然使用率不及共享单车,但东莞公共自行车还是有优势的,因为对市民而言,看得见的实惠是1小时内免费骑,这是共享单车都不具备的。