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宝骏310将新增1.5L车型 有望年内推出

日前国内媒体报道,宝骏310将新增1.5L自然吸气发动机车型,传动匹配5速手动变速箱,新车将于年内上市。2、新增的1.5L自然吸气发动机最大功率82kW(112Ps),传动匹配5MT变速箱。

前脸升级 标致新款308海外版官图发布

[汽车之家新车官图] 日前,标致汽车发布了新款标致308(国内称为标致308S)官方图片,从图中来看,新车换装了与2016年9月在国内市场上市的新一代308(三厢版)几乎相同的前脸设计。

用销量说话 上市即热销的合资品牌新车

在盘点了上市即热销的中国品牌新车过后,本期将给各位读者带来的是取得良好市场表现的合资品牌上市新车。动力系统部分,国产全新指南者将搭载1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率121kW(165Ps),峰值扭矩250Nm。

"一带一路"论坛期间 北京雁栖湖、大屯路附近部分道路将交通管制

5月15日零时至当日活动结束,由雁栖湖北路东口经雁栖湖北路至神堂峪路口,除持有“高峰论坛”专用证件的车辆外,禁止其他车辆通行;社会车辆和公交车经京加路绕行。5月14日6时至当日活动结束,北辰东路,北辰西路,科荟南路,大屯北路,大屯路地下隧道,慧忠路地下隧道,民族园路,除持有“高峰论坛”专用证件的车辆外,禁止其他车辆通行。

或6月上市 曝郑州日产纳瓦拉疑似预售价

『上述价格来自汽车之家纳瓦拉论坛』  作为一款皮卡车型,郑州日产纳瓦拉在外观设计方面基本维持了海外版造型设计,显得时尚而精致。据悉,国产纳瓦拉全系车型可以分为标准版、豪华版、旗舰版三种配置水平,其中仅豪华版匹配7速手自一体变速箱。

或搭1.0T/1.3T 别克新款英朗消息曝光

[汽车之家新闻] 日前,有国内媒体报道称,上汽通用别克计划在今年推出英朗中期改款车型,新车预计搭载1.0T/1.3T两款小排量涡轮增压发动机,在燃油经济性上会有所提升。别克最新的1.0T和1.3T两款发动机基于全新架构开发,未来将主要搭载于紧凑型车,进一步提升车辆性能和燃油经济性。

实用新三样 当红10万元级紧凑家轿推荐

内饰依然是大众家族式风格,功能区划分清晰,按键位置设计合理,做工用料也都高于这级别的平均水平。昕锐全系提供了1.4L、1.6L两台自然吸气发动机,1.4L只匹配5速手动变速箱,而1.6L则有5速手动和6速手自一体两种变速箱。

印度农村汽车市场前景广阔 引日韩系车企竞逐

【环球网综合报道】据外媒5月4日报道,印度农村目前汽车需求量呈上升趋势,铃木、本田、现代等日韩系车品牌销量增长,正致力于发掘更大的市场空间。印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木去年在农村地区的销售量增长了17%,这一势头预计还将持续。

“冒名”驾共享汽车现安全隐患

无独有偶,近日北青报记者也接到市民反映称,这种自称可以给城市民众带来用车便捷的共享汽车,因为租借方法简单,给了一些没有驾照的人“钻空子”的机会。之后,北青报记者利用他人的手机号及验证码登录这款共享汽车APP并租借使用车辆。

华晨金杯F50正式上市 售价5.99-8.09万元

5月5日晚,华晨金杯旗下全新MPV车型——金杯F50正式上市。动力方面,除最低配的实用型搭载1.5升发动机外,其他车型均搭载的是一台1.6升自然吸气式发动机,最大功率为87千瓦,最大扭矩为154牛米。

面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H9

【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。

特斯拉新挑战:Model 3受关注 Model S遇冷

【环球网综合报道】 据英国路透社5月4日报道,日前,特斯拉发布第一季度财报,数据显示Model X与Model S产品线收益正在下降;除此之外,特斯拉目前还面对一项关键挑战,需消除消费者对Model X与Model S这两款产品定位的混淆与误解。

福特神秘野马原型车路试谍照曝光 或为全新GT500

整个车身都覆盖了厚厚的伪装,难以观察细节,不过大体轮廓能让我们窥探到车型的一些特点。福特决定不更新现有的野马Shelby GT350、GT350R以及2018年度标准野马车型,最多改变一下车身颜色,消费者可以期待一下全新野马GT500,说不定会有意外之喜。

南通酒后驾车强行冲卡事件续:肇事司机已被刑拘

7日,记者从南通警方获悉,6日酒后驾车强行冲卡的肇事司机已被刑拘,3名伤者已脱离危险。当地警方6日通报,经查,肇事司机陆某5日晚酒后驾车途径源兴路安富路路口时,发现警务人员检查故意闯卡脱逃,后经交警现场酒精呼吸检测,其血液中酒精含量183mg/100mL。

特斯拉新挑战:Model 3受关注 Model S遇冷

据英国路透社5月4日报道,日前,特斯拉发布第一季度财报,数据显示Model X与Model S产品线收益正在下降;除此之外,特斯拉目前还面对一项关键挑战,需消除消费者对Model X与Model S这两款产品定位的混淆与误解。特斯拉首席执行官伊隆 马斯克(Elon R. Musk)在财报电话会议中提到,目前消费者多数错误地认为Model 3是特斯拉更先进的车型。