中国-东盟海事磋商机制会议：共筑海上丝绸之路建设新标杆

2014年10月15-16日，中国-东盟海事磋商机制第十次会议在天津召开。大会就各方共同关心的《2006年海事劳工公约》、《压载水管理公约》、海事技术合作和能力建设等议题进行了深入研讨，共享了许多新理念、新观点、新方案，取得了丰硕成果。来自交通运输部海事局、东盟成员国海事主管机关及东盟秘书处20多位代表参加了此次会议。

交通运输部海事局陈爱平局长在大会开幕致辞时，指出“目前世界航运仍未走出低谷，实现航运可持续发展，取决于国际海事公约的有效履约和执行，取决于海员队伍的稳定培育与发展，取决于海洋生态环境的平衡开发与保护，取决于各国坦诚沟通与合作，中国海事局愿同东盟成员国一起，就航运可持续发展加强交流与合作，共同维护区域海上交通安全与海洋环境清洁。”

会上，各国代表首先就《2006年海事劳工公约》履约情况进行了交流讨论。《2006年海事劳工公约》是保护船员权益、保障船员体面劳动的重要公约之一。公约在吸收国际劳工组织以往近70部单项法令的基础上，从海员上船工作最低要求、就业条件、起居舱室、健康和社会保障保护，遵守与执行等5个方面进行了全面规定，对海员权益保护、航运市场公平竞争提供了重要法律依据。新加坡、缅甸、中国、菲律宾、泰国等国代表就《2006年海事劳工公约》的履行情况作了主题发言。在压载水议题研讨中，中国、马来西亚、柬埔寨代表就压载水处理系统型式认可、港口国监督检查等焦点问题进行了热烈讨论。在全面推进依法治国、全面履行国际海事公约的时代背景下，中国政府在过去一年时间里，继续加大公约及相关技术研究投入力度，加强国内配套立法修订，加快推进批准进程，为全面履约打下坚实基础。

今年是中国-东盟海事磋商机制会议10周年，10年来，在各方的共同努力下，中国—东盟海事磋商机制会议取得了丰硕成果，深入沟通了共同关心的海事热点议题，友好交流了各方海事监管的有益经验，深化拓展了中国和东盟国家在海事领域的友好关系和互利合作。东盟是海上丝绸之路必经之地，也是建设21世纪海上丝绸之路的重点地区，中国-东盟海事磋商机制会议必将在传承优良传统的基础上，加强海上安全合作，密切双边交流，积累宝贵经验，促进中国-东盟海事共同发展，为海上丝绸之路建设树立新的标杆。

(通讯员 马艳玲)