圆梦高铁

全长77.8公里的郑焦城际铁路开通在即,郑州、焦作两地人民期盼已久的“两地同城”梦想将变为现实。”  不知不觉间,踏着国家大力发展高速铁路的快车,中国中铁七局集团在高铁施工领域已经摸爬滚打了十个年头。

舒经通脉筑丰碑

信号工程、通信工程、电力工程、电气化工程在铁路系统被称为“四电”工程,它的功能是与列车运行系统完美对接后确保列车运行的绝对安全。南阳寨车站站后改造工程是郑焦线第一个改造站场,也是郑焦正线的运砟、铺架通道,能否早日完工,将直接影响全线的施工进度。

让“两地同城”梦想照进现实

郑焦城际铁路没有修建以前,从一河之隔的郑州到对岸的焦作,只有绕道京广铁路老黄河大桥经新乡才能到达。2014年10月标段铺轨完成后,项目部迎来了第一次无缝线路应力放散及锁定工作。

华彩背后是艰辛

“当时没时间考虑施工难度,一心只想着向前冲。在郑焦城际铁路全线进入开通倒计时之际,笔者循着建设者的足迹,去体味他们的坚强,分享胜利的荣光。郑焦城际铁路京广改线段拨接要点施工全部集中在既有正线上,风险极高,且涉及电务、供电等30多家配合单位,工务、电务交叉施工,现场组织协调难度极大。

拖着不“破” 窟窿越来越大 山西最大民营钢企背债过百亿

因为法院压力、政府惯性、债务人、债权人等各方误解,有律师称《破产法》被装上了道道“玻璃门”。终于,在去年11月16日,运城市中级人民法院宣布,正式裁定受理海鑫钢铁集团4家债权人对海鑫集团的重整申请,标志着海鑫集团破产重整进入法律程序。

韩正杨雄会见谢伏瞻 豫沪签署深化战略合作协议

6月25日上午,中共中央政治局委员、上海市委书记韩正,市委副书记、市长杨雄在上海会见了由省委副书记、省长谢伏瞻率领的河南省政府代表团一行。上海市人民政府与河南省人民政府签署了豫沪战略合作框架协议。

郑焦铁路今日正式开跑 7月1日后连接郑开城际

今日,备受瞩目的郑焦铁路正式开通运营。今后,郑州至焦作的运行时间由原来的两个多小时缩短至约40分钟。

南阳首部原创动漫剧《神奇独山玉》登陆央视少儿频道

6月25日至7月3日,由南阳市独山玉矿和南阳东方润达文化传媒联合投资的《神奇独山玉》动漫连续剧,即日起将在中央电视台少儿频道每天10时30分播放。该剧不仅是南阳市第一部动漫连续剧,也是中国第一部玉文化题材动漫连续剧,更是全球第一部讲述独山玉的动漫连续剧,具有深远的意义。