聚焦桂林出租车乱象 细数桂林出租车"五宗罪"(图)

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拒载严重理由还多

关于出租车拒载，司机的理由多种多样，有人戏称“比谈恋爱说分手的理由还多”。

5月7日上午，在桂林汽车总站前，多辆出租车分成两队排队候客，旁边竖着醒目的“严禁拒载”标牌。一对情侣从站内出来，走到靠前的出租车旁，记者虽没听清他们要去哪里，但出租车女司机直言要55元。情侣听说不打表就走了，女司机赶紧又朝他们说了一句：“50元走不走？”情侣最终没有搭乘她的车。随后，记者说要乘车去桂林市十三中，对方却以正在等人为由拒载，疑因嫌距离近不愿走。不久，这名女司机与一名旅客议价成功，开车离开了。

另一个候客区，几名司机正聚在前排出租车处聊天。记者表示要去十三中，一名司机说“有事”不去。记者说他“拒载”，对方回答“我们正在商量事情”。不久，有名男乘客前来乘车，同样遭遇拒载。至于原因，这名男乘客后来告诉记者：“司机说太近不愿走。”

8日下午，记者打算从桂林汽车站打车到东二环路某酒店，一名候客司机直言“太远了不去，没有客人回来”。

通过查询，上述3两辆车，都是正规出租车。

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有的司机爱拼客

据介绍，在桂林火车始发站，长期存在出租车拼客的情况，特别是在入夜以后。附近经常可以看到这样的现象：即使出租车内已坐有乘客，有些司机还是把“空车”牌高高竖起。

4月30日傍晚，记者从桂林始发站出站，来到车站广场上的出租车等候区。停在这里的司机都很热情地问去哪，当记者说要前往环城北二路花鸟市场，问是否打表时，得到的答案几乎都是否定的。一些司机还提出，要等到顺路的拼车乘客才愿意走。

有出租车司机称，在始发站，如果进站候客，一个小时需要交费5元，如果是月票则是400元每月。正常情况下，若打表到市中心一带，一般还不到20元，有时跑一单下来扣除进站费，剩下已不足10元，这还没有扣除油费。

“如果在始发站不议价或拼客，根本划不来。”5月9日上午，一名在北站候客的司机直言，能拼客则尽量拼，否则一般不会打表前往。