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山东济南二环南路快速路明年底完工 将形成环状快速路网

中国日报山东记者站记者 王倩 通讯员 刘宏志 刘敬渭 2014-10-14 13:29:55

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山东济南二环南路快速路明年底完工 将形成环状快速路网

中铁十局老虎洞山隧道施工严格按照作业标准施工。刘敬渭 摄

山东济南二环南路快速路明年底完工 将形成环状快速路网

中铁十局老虎洞山隧道施工现场 刘敬渭 摄

山东济南二环南路快速路明年底完工 将形成环状快速路网

中铁十局老虎洞山隧道项目部经理杨连强介绍建设情况

据济南市市政公用事业局消息,备受市民关注的济南二环南路快速路工程山体隧道及地面道路、管线施工均取得积极进展,该项目将于明年底全面竣工通车。

据济南市市政公用事业局副局长修春海介绍,二环南路建设工程主线全长约12公里,分东、西两段实施。建成后可有效连接二环西南延、二环东南延、顺河高架南延,形成完整的环状快速路网,成为主城区外围贯穿东西的快速新走廊,可有效解决市区交通拥堵问题。

“该工程计划总投资68亿元,采用高架、隧道、地道、路堑和地面道路等多种组合模式,可谓济南市政城建史上投资最大,建设技术最复杂的项目。” 修春海说。

修春海指出,本次还将结合未来沿线大型片区快速发展的需求,同步完善地下供水、燃气、供热、电力、通讯、雨水、污水等市政供给管网,提高供应和排污能力,提升沿线社区的品质,完善城市功能。

其中,二环南路快速路西段主线全长约6.8公里,自西往东,主线与拟建设的二环西路南延G104互通立交衔接,向东延伸以“路堑+高架+路堑+地道”的方式经过文庄片区,采用隧道形式穿过石坊峪山,然后以地道为主的方式从地下通过中海片区。继续向东以隧道形式穿过老虎洞山,出老虎洞山隧道后以地道方式从地下通过铁路南苑小区,然后在十六里河采用高架形式向东上跨英雄山路地面道路,在该节点建一座交通枢纽—全互通英雄山立交,与顺河高架南延实现相接。

据中铁十局济铁公司党委副书记宫庆臣介绍,由中铁十局承建的二环南路西段第三标段施工内容含老虎洞山隧道、铁路南苑小区下穿地道和地面道路、照明、排水和综合管线,总造价3.63亿元,是中铁十局真正进入济南市政市场的首个大型工程。

宫庆臣指出,该项目部自2013年7月进点以来,克服了工期紧迫、施工难度大、地方事宜复杂、天气恶劣等不利因素,切实抓好管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化,各项工作取得了明显成效,

“老虎洞山隧道全长1200余米,设计为双向六车道山岭隧道,为全线最为关键的控制性工程。” 中铁十局济铁公司济南第二项目部副经理、老虎洞山隧道项目部经理杨连强说。

由于该隧道进出口端距离周围建筑物较近,且隧道穿过的山体地质复杂,杨连强指出,中铁十局项目部在隧道施工过程中采用新奥法组织施工,积极采用新工艺。

“在隧道施工中我们采取了节能环保水压光面爆破施工工艺,不仅可以提高循环进尺、提高光面爆破效果、提高炸药利用率还可以减少洞碴大块率、振动速度降低,减少对周边围岩扰动、粉尘含量降低,同时保护作业人员的健康。” 杨连强说。

据悉,中铁十局济铁公司项目部于2013年12月开始隧道爆破施工,目前左洞开挖累计进尺520米,右洞开挖进尺670米,分别完成洞长的52.71%、40.8%。累计完成产值约为11292万元,占合同额比例为31.1%,全线有望于2015年底贯通。

记者 王倩 通讯员 刘宏志 刘敬渭

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