青岛出租车安装服务评价器使用率低 形同虚设

乘客的评价将纳入信誉考核

既然出租车评价器使用率很低,同时,按下“满意”或“不满意”键对出租车司机并无影响,那安装这个评价器有何意义?为此,记者采访了青岛市道路运输管理局相关负责人。

据该负责人介绍,出租车智能终端系统从去年开始安装以来,青岛市出租汽车行业更加规范。而对于服务评价器,主管部门是希望市民多为出租车打分,以便更全面地掌握整个出租车行业的服务质量状态,及时发现出租汽车存在的问题,便于主管部门有针对性地管理和提出改进建议。青岛共12000辆出租车,目前共有6000多辆出租车装有智能终端,今年年底,青岛市所有出租车安装完成智能终端。

“下一步,需要建立电召平台,让出租车实现电话调度,乘客通过拨打电召平台乘车后,如果对司机不满意,电召平台可根据乘客的联系方式进行回访,主管部门便可以对司机进行相应处罚。”该负责人介绍,从整个出租车行业管理的发展方向来看,将乘客下车评价纳入出租汽车年度信誉考核是大势所趋,因此,他们将从技术和管理等方面进行研究,将乘客下车评价这一项落实到出租车年度信誉考核内容当中来,让出租车服务评价器能真正发挥作用。