卖车利润再低也不能潜规则 厦将规范汽车4S店收费

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这些问题最让车主烦心

汽车销售行业消费调查评议活动自5月14日正式启动以来，市消保委通过问卷、热线、网络等方式采集市民对汽车销售行业的意见与建议，截至目前共收到问卷125份，通过12315投诉热线受理投诉举报246件，通过厦门晚报“我要说”热线采集消费者问题建议500余条，化解消费纠纷191起。

市消保委对市民反映强烈且具有代表性的问题进行归纳梳理，由市消保委律师团邱兴亮律师对这些问题进行了点评，为消费者支招；此外，还联合本报记者对市民反映意见较多的汽车4S店进行暗访。

问卷、来访、暗访收集到的比较集中的几方面问题如下:

一、维修方面

1.过度维修:往往夸大故障的严重性，不该换的换，该换零部件的换总成,既增加了消费者用车成本，又浪费了社会资源。

2.维修过程不透明，不能明明白白消费。由于消费者都是外行，该修什么，该换什么，4S店说了算。大多数4S店维修不是在消费者的视线内进行，换了什么部件？换了没有？全换还是只换部分，换什么牌子的？消费者毫不知情。

3.汽车生产商从源头上直接控制汽车配件的供应渠道，汽车生产商不对普通汽修厂公开车辆的维修技术信息，4S店垄断了汽车配件的销售，严重侵害了消费者的合法权益。配件、机油比外面贵，车主自带的配件、机油不准使用。

二、保险方面

1.强制保险，包括:A、必须在车行买保险；B、必须在车行购买指定的保险公司的保险（有些只有一家，有些有两家供你选择）；C、必须在车行购买指定公司的指定险种。

2.贷款车要购买三年的保险，或者交保证金。

3.改装过的部分没有纳入保险范围，而且没有告知，如大包围等，出险车主自己承担费用。

这些做法均违反了《保险法》、《反不正当竞争法》和《消费者权益保护法》的相关规定。

三、合同方面

1.没有及时签订购车合同。汽车是大件商品，没有在第一时间详细、明明白白地敲定双方的权利义务关系，签订书面合同，而是下一个购车订单，内容比较简单，车行的义务、消费者的权利方面很少或者没有，其他事项都是口头讲，出现问题，发生纠纷，消费者处于不利地位。

2.阴阳合同，赠送维修费12000元变成了2000元（极个别车行行为）。

四、收费方面

名目繁多，包括:上牌费、出库费、按揭手续费、加价提车、刷卡费、退蜡费、选车颜色收费、银行风险担保费、代办费、三包数据传输费用、PDI检测费、智能遥控钥匙解码费。有些没有办理按揭、没有办理贷款等服务项目，也照样收手续费。

五、加装设备

在出厂裸车的基础上加装设备，在出厂车几个版本的基础上增加一个版本，增加赚取利润的空间。是在哪个版本的基础上加装设备的，升级版本的？没有告诉消费者。