牵手德国西门子 新津造有轨电车明年下线

6月17日，成都市新津县工业园区的新筑路桥机械股份有限公司与德国西门子公司签订合作协议，共同开展电气系统集成技术与产品研发。西门子公司提供技术支持，设立联合技术中心，参与新筑路桥公司的现代有轨电车车辆制造。

目前，新筑股份轨道产业园内有轨电车已完成最后的综合测试，预计明年上半年，17列新津造现代有轨电车将正式下线。

新筑路桥机械股份有限公司设计研究总院院长胡基士表示，虽然过去我国的轨道交通整车生产在西部是一片空白，但是现在已取得长足发展。有轨电车只是新筑的拳头产品之一，而嵌入式无扣件整体道床系统才是公司研发和推广的重中之重，该技术目前在全球范围内仅有德国在进行应用推广。

据悉，预计到2030年，全国城际动车、地铁、中心城区连接线等轨道交通将新增5万公里左右，投资规模约15万亿元。其中，成渝地区要占全国1/10至1/7的份额。

记者了解到，2013年成都市新津县轨道交通销售收入上亿元企业达20家，轨道交通产业实现工业总产值62.04亿元，占全县工业总产值20.6%。

截至目前，新津轨道交通材料产业园总投资120亿元，已初具雏形。与西门子的合作项目建设完成后，该产业园将成为集现代有轨电车、地铁、城际动车、养护装备制造为一体的西部最大的轨道交通装备高端制造产业基地，预计年产值将达到300亿元以上。

此外，新津县正在加紧与德国福斯罗公司进行技术引进与合资合作谈判，研发制造现代有轨电车的整车及牵引动力系统，计划年内入驻新津轨道交通材料产业园。

记者 李渝 彭超