西部机场集团打造空中丝路起点 建国际枢纽机场

12月9日凌晨1时，西安至罗马航线首架航班从西安咸阳国际机场起飞，飞往罗马。这条连接古代丝绸之路起点西安和终点罗马航线的开通，将架起“一带一路”建设的空中桥梁。

8日，“追赶超越争一流同步够格奔小康”网媒采访团走进西部机场集团西安咸阳国际机场，了解集团“十二五”发展情况及“十三五”布局。

据西部机场集团有限公司副总裁秦占欣介绍，“十二五”期间，集团旅客吞吐量先后跨越3000万和4000万人次量级，咸阳机场旅客吞吐量先后跨越2000万和3000万人次大关。银川、西宁机场客运量年均增速均保持在19%以上，榆林机场成为陕甘宁青四省（区）首个达到百万量级的支线机场。

随着国家“一带一路”战略的实施和陕西省建设“丝绸之路经济带新起点”定位的确定，西部机场集团及时调整咸阳机场总体规划，启动实施综合交通枢纽项目论证工作，积极推进咸阳机场三期扩建前期工作。与西咸新区空港新城携手，创造性地提出“统一规划、分工协同、整体构建、圈层开发”的全新理念，着力打造陕西对外开放战略门户，进一步拓展枢纽机场建设发展的空间和内涵。2014年5月14日，西咸新区空港新城《西安航空城实验区发展规划（2013-2025）》获得民航局批复。规划明确了咸阳机场在航空城建设中的核心地位，并提出将咸阳机场打造成为“丝绸之路航空枢纽、内陆开放国际门户”。2015年11月2日，咸阳机场总体规划修编方案获得陕西省委省政府通过，咸阳机场建设国际枢纽机场的定位一锤定音。

秦占欣介绍到，“十三五”期间，集团公司将努力打造“价值型、创新型、开放型、平台型”的机场建设运营企业集团，全力推进咸阳机场建设“智慧机场、人文机场、商业机场、绿色机场”，实现由传统机场向智慧机场、由区域枢纽向国际枢纽、由航空枢纽向综合交通枢纽的全面转型和升级发展，力争到“十三五”末，咸阳机场运输起降达到38万架次，旅客吞吐量5000万人次，货邮吞吐量30万吨，年均增速分别达到7.4%、8.8%和7.4%，国际（地区）旅客达到500万人次，年均增长25%，全球排名进入前40位。