惠州将打造亿吨大港 积极参与海上丝路建设

今日大亚湾。

广东省惠州市将打造亿吨大港，积极参与“21世纪海上丝绸之路”建设，从而进一步提升该市的开放型经济水平。

惠州港是惠州市唯一的深水海港，既是珠三角东岸航运的主要港口，也是广东构建现代化世界级港口群的重要组成部分。

根据惠州市新闻办公室提供的信息，惠州港包括荃湾、东马、惠东和东江内河四大港区，目前拥有生产性码头泊位43个，其中万吨级以上深水泊位22个，总吞吐能力超亿吨。2014年，惠州港共完成货物吞吐量6485万吨，其中海港区完成吞吐量4788万吨，内河港区完成吞吐量1697万吨。

惠州市委副书记、市长麦教猛18日在中外媒体会上说：“当今世界经济一体化和国际化进程不断加快，合作互信、互利共赢是我们共同追求的目标。我国‘一带一路’和自贸区发展战略的深入实施，为我们全面深化对外开放带来了前所未有的机遇和空间。”

惠州市认为，要成为亿吨大港，必须加强与“海上丝绸之路”沿线国家和地区港口的对接合作。近年来，惠州港采取措施，不断加强合作，取得进展。2010年9月7日，惠州港首条国际集装箱航线“惠州-大阪-神户”线正式开通；2011年2月26日，惠州至台湾海上货运直航航线正式开通；2013年12月10日，惠州港首条跨省内贸集装箱航线“惠州-上海”集装箱直达班轮航线正式开通。

惠州地处广东省东南部，南临南海大亚湾，毗邻广州、深圳、东莞和香港，处于我国经济最发达、最具发展活力的珠江三角洲经济圈。

惠州将立足现代物流的发展，面向内陆和东南亚，整合惠州港口物流优势资源，形成服务陆海两端的合力，在环大亚湾新区建设“21世纪海上丝绸之路”与东南亚国家的境外经贸合作区，将惠州港打造成亚太地区最开放、最便捷、最高效、最安全的物流中心，实现从“产业型”大港转型升级为“物流型”强港。

麦教猛市长说：“近年来，惠州经济社会持续快速发展，综合实力不断提升。2014年，全市地区生产总值突破3000亿元，人均生产总值突破1万美元，地方一般公共预算收入突破300亿元，经济总量和财政实力排名广东省第五位。今年以来，在宏观经济形势复杂多变、经济下行压力加大的情况下，我市经济继续保持健康较快发展的良好态势。1-9月，全市生产总值2284.2亿元，增长8.8%，增幅居广东省第二位。”（记者 张玉安）