“一万元太少”背后的民意期待

近日，河北涞源县山区大雨倾盆而下，山上下来的巨大泥石流淹没了京源铁路王安镇段，这时恰巧一列火车开来。在附近躲雨的村民卢伟发现后，立即朝火车奔跑，边跑边打手势。司机见状后紧急停车，避免了一场重大事故。卢伟因发现和防止安全重大隐患获奖励1万元，北京铁路局丰台工务段还向其赠送了“情系铁路、保障安全”的锦旗。（7月27日《河北日报》）

大雨倾盆而下，泥石流淹没铁轨，油罐火车急驰而来，千钧一发之际，放羊汉子冒死拦停火车，避免了一场后果不堪设想的重大事故，卢伟的义举让无数人由衷点赞。当我们毫不犹豫地把“最美村民”的殊荣送给卢伟时，北京铁路局的1万元奖励却显得格外刺眼，很多人直言“太少了”。

诚然，卢伟冒死拦停火车不是为了物质奖励，其义举也不是能用金钱来衡量的。不过，无价的精神和1万元的奖励所形成的鲜明反差，还是让很多网友愤愤不平，直指铁路部门“抠门”。人们几乎本能地认为，无论从卢伟见义勇为的举动来说，还是从其挽救的重大损失来看，“一万元奖励”和“冒死拦停火车”都不成正比，何况人家还损失了20只羊，仅此一项就不止1万元。

或许民意可能不成熟、不够理性，但恰恰折射出铁路部门在见义勇为上缺乏责任担当的意识。赠送锦旗、奖励1万元，这种做法“中规中矩”，即使1万元明显少了些，也不违背任何制度和规定。但是别忘了，北京铁路局是特大型国有企业，在鼓励见义勇为、弘扬正能量等方面本应有更多的责任担当，而1万元则显得有点“小气”，难免会在道义上受到质疑。

改变重精神、轻物质的奖励方式，充分保障见义勇为者的权益，是民间和官方的共识。长期以来，由于种种原因，一些见义勇为者未能得到及时有效的保护，甚至出现“风光一阵子，痛苦一辈子”、“英雄流血又流泪”等情况。基于此，最近，各地纷纷出台政策，以立法的形式加大对见义勇为者的保护和奖励。

而且，卢伟的义举，不仅是见义勇为，更是见义智为。他曾经在铁路工作过，会使用紧急制动手势，并且能在危急关头跳出铁轨，最终成功阻止了一场重大事故，可谓智勇双全。这是我们乐于看到的。我们需要“卢伟式”的见义勇为，因此才更需要加大保护和奖励的力度，正确引导社会风尚。

重奖卢伟，既是北京铁路局的责任，更是河北相关政府部门的责任，见义勇为基金该发挥作用了，“见义勇为”的称号也不能再迟到了。目前，《河北省奖励和保护见义勇为人员条例》正在审议中，据称物质奖励标准拟翻番，可达10万元以上，那么不妨从卢伟开始。(陈广江)