汽博会:让长春迈向新高度

来源:中国日报网
2016-07-14 13:24:00
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热情如火的七月,万众瞩目的第十三届汽博会即将拉开帷幕。正值豆蔻年华的汽博会,又将为世人奉献一届充满激情的“汽车盛宴”。

与以往相同,这是一届承载着长春这座“汽车之城”荣光与梦想的展会。从长春厚重的汽车历史文化与坚实的汽车产业发展中走来的第十三届汽博会,将集中体现了当代汽车工业最新成就及国内企业近几年来的领先技术和产品,全面展现汽车工业的发展水平。

与以往不同,这是一届在经济新常态下为汽车产业寻找未来发展方向的盛会。在振兴东北老工业基地的新背景下,在抢抓机遇、创新发展的新机遇下,在助力供给侧改革的新要求下,在加快发展现代服务业的新形势下,第十三届汽博会用全新的思考、科学的视角、明确了以“智能汽车、改变生活”为主题,以引领汽车未来,展示汽车文化,促进汽车消费,拉动经济增长为宗旨。力求打造一届国际性更强、引领性更强、观赏性更强、体验性更强、综合性更强的国际车展。为中国的汽车产业积聚起新的发展能量,让长春这座“汽车之城”向新的高度迈进。

擦亮城市名片 让长春走向世界

长春,是中国汽车工业的摇篮,更是蜚声世界的著名汽车城。从1953年7月15日中国长春第一汽车制造厂奠基开始,60多年来,长春这座城市与汽车冷暖相随,与汽车产业发展荣辱与共。

长春汽博会的华丽乐章正是在这里奏响,经历了十二届的磨砺与洗礼,汽博会已经从一个区域性、地方性的车展,成长为一个拥有重要国际影响力的国内一流车展,在擦亮城市名片、提升城市影响力方面发挥了无可比拟的重要作用。

汽博会:让长春迈向新高度
1999长春第一届国际汽车博览会。

“与那些国际汽车城相比,长春的国际知名度还不高,长春的汽车产业缺少一个对外开放与交流的平台。”举办一个汽车博览会,让其成为长春“汽车城”最好的代表和标志,这是长春举办汽博会的初衷,也是长春汽博会一直坚守的办展理念。

长春汽博会成功搭建起消费者与汽车业对话的平台。从1999年首届长春汽博会的3万平方米展馆、30万观众、40多个参展品牌、200多款参展车型 ,到2015年第十二届汽博会总展出面积达到20万平方米,吸引参展企业137家,参展车辆1226台,参展品牌146个,观众累计达到67.2万人次。汽博会强大的磁石效应日益彰显,成千上万的人们从四面八方赶来,赶赴这场“汽车之约”。

汽博会:让长春迈向新高度

长春汽博会成功搭建起国内企业与国外企业对话的平台。众多国外汽车厂商来到汽博会并不仅仅是要参会参展,而是看好长春这块巨大的汽车生产、消费市场,积极拓宽合作的空间,寻找最佳的合作方式。

长春汽博会成功搭建起国内汽车企业之间对话的平台。通过汽车厂家产品、技术的展示和交流,无疑能让企业看到自身的差距,从而进一步改善经营方式,加速汽车产品的技术进步和更新换代。

虽然很难统计究竟有多少人、多少汽车生产企业是通过汽博会认识长春、了解长春的,但毫无疑问汽博会已经成为让长春走向世界、让世界了解长春的桥梁,不仅向国内外打出了鲜明的城市名片,提升了城市管理服务和文明水平,还促进全球汽车产业及相关产业发展的软硬要素在此集聚,在此寻求新的商机,并形成城市特有文化、个性、品牌和经济上的核心竞争力。

显然,对于长春而言,办好汽博会的意义不同于一般城市。在长春市,3个人中就有一个与汽车产业相关,在广大市民的心目中,汽车产业已不仅是拉动全市经济增长的支柱产业,更作为一种社会文化形式,与这座城市的精神内涵紧密地融合在一起,成为长春独具特色的城市象征和对外交流的城市名片。

引领产业升级 凝聚发展新动能

长春的汽车产业历经60多年的光辉历程,目前已经形成了以一汽集团为核心、集整车、各类专用车、客车和汽车零部件研发、生产、贸易为一体的中重级卡车、中高级轿车、轻型车和微型车车型全系列发展的,比较完备的汽车产业体系,并已成为国内规模最大的汽车制造、服务基地。德国大众、日本丰田、马自达、美国通用等世界汽车产业巨头,大陆、电装、江森、德尔福、麦格纳、采埃孚等世界知名零部件企业均在长春投资建厂。同时,长春拥有汽车研究所、吉林大学汽车工程学院、中科院应化所、长春高等汽车技术职业学院等科研院所、大专院校100多家,拥有大批科研人才和人力资源。

中国“第一车城”的辉煌发展历史和雄厚产业基础,为长春汽博会的发展提供了强大支撑。而汽博会也在其成长的过程中引领了长春汽车产业的转型升级,为未来的发展凝聚了新动能,成为汽车产业发展的风向标。 从1999年首届汽博会成功举办一汽的汽车产量只有28万辆,到整车生产能力达到200万辆、300万辆……透过历届汽博会,我们可以触摸到一条清晰的汽车产业发展的“上升路径”。

汽博会:让长春迈向新高度
2007.7.12长春第五届国际汽车博览会。

汽博会的展厅内,高端品牌魅力非凡,为汽车产业打开梦想之窗。在长春汽博会上,各大品牌云集,夸张地说,这里只有你想不到的品牌,没有你找不到的品牌。宾利、劳斯莱斯、兰博基尼、迈巴赫、保时捷、玛莎拉蒂等豪车品牌云集;自主品牌强势袭来,为汽车产业发展提振信心。 一汽、北汽、吉利、华晨、奇瑞等汽车品牌都以最强阵容参展,彰显了自主品牌的风采,扛起了民族汽车振兴的大旗;新型汽车闪亮登场,为汽车产业寻找新的定位。新概念车辆、新技术车辆以及本届汽博会隆重推出的新智能车辆,都勾勒出汽车产业发展的科技之美。

汽博会:让长春迈向新高度

汽博会的论坛上,专家学者高峰论剑,为汽车产业升级提供智力支持。从“结构创新、产业振兴”到“先进汽车与集成技术”,从“汽车与可再生能源”到“智能汽车与人车互动”,在汽博会的论坛上,思想与智慧的火花碰撞,在交流与探讨中,汽车产业未来的发展趋势逐渐清晰。本届汽博会的论坛将以“智能网联汽车”为主题,汇聚国际学术精英,服务全球汽车工程和科技进步,通过国内外政、企、学、研各方面权威专家的主旨演讲和互动讨论的形式,聚焦在智能网联汽车的“自主可控发展目标和路径”和“信息安全”带来的机遇与挑战,探讨中国智能网联汽车产业的健康可持续发展。

站在新的历史发展起点上的长春,正在更高的坐标系和更大的格局上谋划汽车产业的发展。长春正致力于进一步加大创新力度,积极抢抓“中国制造2025”和“互联网+”战略机遇,实现传统汽车制造产业与信息产业、服务业的深度融合;正努力在汽业产业的科技创新、企业创新、产品创新、管理创新上有新作为、大作为……

汽车产业的新战略就是汽博会的新追求。本届汽博会将挖掘更大的潜能,使汽博会对促进我市汽车产业与国际、国内著名的汽车厂家的交流与合作,提高我市汽车产业地方配套率和相关产业融合度,加快我市汽车零部件、汽车电子等高端配套产业以及汽车商贸、汽车金融、汽车服务业的发展等方面,实现更大突破,为汽车产业的转型升级、创新发展做出更多、更重要的贡献。

拉动汽车消费 助力供给侧改革

2015年第十二届汽博会举办之前,一汽集团的汽车库存是3万台,展会结束后,库存的数量仅为0.2万辆。短短几天的展会,销售一汽汽车2.8万辆。这样一个惊人的数字在昭示一个不争的事实,汽博会在助力供给侧结构性改革,结构调整去库存中,正发挥着越来越重要的作用。

以往消费者买车,信息来自广播、报纸、电视、网络、杂志、街路广告等,现在,长春汽博会成为新的信息源,左右着一些人的购买取向。相比之下,前者对于消费者来说,了解信息是被动的,你说什么、写什么他得听什么看什么;后者则主动性强了许多,有意于一款车,消费者不仅可以去问去看去摸,还可以和展商约好了去试乘试驾。

汽博会:让长春迈向新高度
自主品牌红旗L5。

以往消费者买车,要一家一家跑4S店,这些店大多设置在位置开阔但距离市中心较远的区域,对于时间紧张的购车者来说,反复比较是一件很奢侈的事情。现在,长春汽博会成为全世界汽车的“大秀场”,各种品牌、各种价位的汽车云集于此,让购车族一日看遍世间车。

以往消费者买车,虽然各家4S店都会制定相应的促销规定,但享受到的优惠力度有限。在长春汽博会上,各大厂家纷纷加大了优惠砝码,让消费者享受到更多实惠。“到长春汽博会买车,方便又实惠”,已经成为长春市民,乃至全省、东北大部分地区市民的共识。长春汽博会这个汽车的大卖场,已经成为消费者购车的最佳平台。

第十一届汽博会期内,销售车辆19100台,成交额达42亿元;第十二届汽博会期间,现场销售车辆28627台,成交额达57.25亿元……汽博会“引爆”消费者购车热情的同时,也使汽车厂商越来越热衷参加汽博会,汽博会上的展位经常是“一席难求”。

数据显示,会展业利润率大约在20至25以上,是典型的无烟产业和朝阳产业。专家测算,国际上展览业的产业带动系数大约为1:9,也就是说,相关收入是展览场馆收入的9倍。多年来,汽博会产生的“车展效应”已经成为一个强有力的“引擎”,撬动了长春市经济的发展。仅在第二届汽博会落幕后的一个统计显示:在汽博会期间,长春星级宾馆入住率比平时提高了48.2%,商场的贸易额比平时增长了37.1%,参展企业特装展台大大刺激了装潢、建材业、运输业,车展期间第三产业增加值比上一年同期增长17%。

经过十余年的发展,已经走向成熟的汽博会“含金量”更高,我们可以预见,即将拉开帷幕的第十三届汽博会将成为一个更大的磁场,吸引更多的人流、物流、信息流、资金流,宾馆业、交通业、旅游业、物流业、广告业、餐饮业、信息服务业……整个现代服务产业链的“神经”将都被触动,“车展效应”已经成为现代服务业的新增长点。

塑造汽博精神 启迪城市的未来

一个展会的精神是展会的精髓,也是成功办展的关键所在。

汽博会:让长春迈向新高度
志愿者誓师照片。

汽博精神是开放包容的精神。开放办展是汽博会一直坚持的理念,展会以海纳百川的胸怀吸引国内外汽车参加企业、天南地北的人们参会。美国、德国、日本、韩国、法国、意大利、英国、西班牙等众多国家和地区厂商和各界人士连续参加数届汽博会;国际及合资汽车品牌参展比例逐渐加大,到第十二届汽博会时已经达到64.5%,创历届新高,汽博会国际化程度进一步提升;民族汽车品牌均以最强阵容参展,彰显了自主品牌的风采,与国际品牌遥相互应。

汽博精神是追求卓越的精神。超越自我是汽博会一直秉持的态度。从展会顶层设计上,从最初的单纯展会到“一展、一节、一论坛”,三大板块相得益彰,彰显了长春汽博会的丰富内涵。从展会的内容上,一届比一届更丰富、更精彩、更专业,知名汽车厂家无一例外参会参展,新能源、新动力、首发车集中展示,无论是参展者还是观展者,都能在展会上各取所需。从展会的服务上,充分体现“以人为本”的理念,在诸多方面关注细节、提升水平,业内人士认为,汽博会已经达到一流车展的服务水平,国际化的特征更加明显。

汽博精神是勇于拼搏的精神。汽博会从无到有、从小到大、从弱到强,经历风雨、几经磨砺 ,特别是近些年来汽车产业有井喷、有低迷、也有冰冻,也为汽博会办展提高出了更高的要求。汽博人不畏艰难险阻,变压力为动力,积极进取、勇于拼搏,引领长春汽博会不断走向新的辉煌。汽博会举办之初,招展工作人员去拜访某一汽车品牌的负责人时,连续电话预约三天,都被对方以各种借口推脱,这位工作人员没有放弃,每天到该汽车厂门口守候,最终该负责人被感动参加了长春汽博会。

从打造“汽车城”,到打造“国际汽车名城”,再到打造“千亿级世界汽车产业基地”,长春对于汽车产业的梦想与追求在不断摸索与实践中日渐清晰,

从区域性展会到国际性盛会,经过数十载的精心培育与打造,长春汽博会一跃晋升为中国车展前三甲,并成为继上海之外,国内第二个获得国际展览联盟(UFI)认证的车展。

长春汽博会,这个响亮的名字,足以让每个长春人为之骄傲,也足以让人们满怀期待地眺望它更美好的未来。

(中国日报吉林记者站)

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