广州东部交通枢纽中心新地标——凯达尔枢纽国际广场（ITC）项目建设进入倒计时

20家合作单位共同签署项目开发总控计划表

ITC项目效果图----北向鸟瞰透视图。

中国日报深圳7月11日电（记者 杨应森）由深圳凯达尔集团组织的广州凯达尔枢纽国际广场（ITC）建设项目推进会于7月9日至10日在广州增城顺利召开。来自国际知名TOD设计专家株式会社日建设计、中国核工业华兴建设有限公司等20家国内外知名合作单位的100多名专家、建设单位负责人参加了会议，并签署了项目开发总控计划表。广东珠三角城际轨道交通有限公司、广州地铁集团有限公司亦参与会议，见证签署。由此，应证了这个广州东部交通枢纽中心新地标----中信泰富商业·凯达尔枢纽国际广场（ITC）项目建设正式进入倒计时。

凯达尔枢纽国际广场（ITC）项目，是中国首个TOD交通枢纽综合体。ITC位于广州东部交通枢纽轴心位置，总建筑面积35万㎡，被列入广东省、广州市、增城区三级政府重点工程，是中国首个真正意义的TOD城市综合体。项目坐拥国家高铁（广深、广汕、京九）、城际轨道（穗莞深及穗莞深城际琶洲支线）、城市地铁（广州地铁13号线、16号线）等共7大轨道交通及一体化公交网络，它将高效地连接粤港澳、粤东和华东地区，辐射范围覆盖整个珠三角地区，项目建成后将成为名副其实的“广州东大门”、“广州东交通枢纽”。届时从ITC出发，30分钟可达广深两大国际机场，90分钟可达珠三角地区任一城市，项目建成预计后人流量将可达45万人次/日。

凯达尔集团董事长纪力驹先生致辞。

为保时、保质、保量地完成这一项世纪经典工程，深圳凯达尔集团经过周密的部署，精心安排了这次项目建设进度会。会上，凯达尔集团董事长纪力驹称，ITC项目作为广州东部交通枢纽的重要组成部分，又是7条轨道交通穿插的综合体项目，无论在技术难度上还是在协调配合单位的繁多复杂程度上，在国内均史无前例，我们面临严峻挑战，同时又为能成为TOD中国第一而倍感自豪！这个项目，不仅仅是凯达尔的荣耀，中信泰富商业的荣耀，更是我们在座每个团队和每个参与者的荣耀！他对记者说，项目总投资38亿元，完成后，除满足公共交通枢纽功能外，该项目还汇聚大型购物中心、甲级写字楼、国际五星级酒店、SOHO等多种商业形态，并将带来1.23万个就业机会，每年可为地方创造税收1.8亿元。

ITC项目推进会会议现场。

会上，中信泰富（上海）商业资产管理有限公司朱培樑常务副总经理重点阐述了ITC项目的商业规划和发展愿景，广州凯达尔投资有限公司蒋高峰总经理及株式会社日建设计负责人分别对项目的开发计划和设计规划做了详细介绍，深圳凯达尔集团蔡瑞雄总裁也强调了项目的重要性与紧迫性。与会单位代表积极展开讨论，并就项目推进达成了共识，与会代表一致表示，“奋战500天，同心铸精品，圆满完成国内首个TOD标杆枢纽综合体的使命。”

ITC项目效果图----沿街透视图。

ITC项目效果图----半鸟瞰透视图

据介绍，ITC项目独创立体化开发设计，形成多首层、多入口的商业布局，实现枢纽用地空间的集约利用。项目秉承“以人为本”的设计宗旨，以构建“城市公共活动中心”及“城市事件发生中心”为理念，设置了商业广场、屋顶花园、城市走廊、水体设施、绿化退台等融合共生的公共空间。最别出心裁的地方在于，该方案充分融入了广府及增城本地的人文特色。从远处看，综合体犹如一个绿谷，其中两高塔为山，低处为谷，轨道进站处的雨棚则如飘带般的水流，设计独特而美丽，与增城的白水寨风景遥相辉映。ITC项目的落成，将成为羊城八景之外的又一新景，同时，也将以260米的新高度成为广州东部第一高楼。据有关专家称，此项目建成后，它将成为我国TOD的模式典范。