东疆海事局首次运用无人机进行海陆空 三位一体立体巡航

无人机与海事巡航编队进行“三位一体”立体巡航。

2016年5月19日上午，记者从东疆海事监管基地码头上看到，海巡0204轮的飞行甲板上正停着一架橘红色的旋翼无人机，三艘海巡船（海巡0203”轮、“海巡02010”轮、“海巡02012”轮）组成巡航编队正严阵以待，而监管基地内的电子巡航工作室内的大屏幕上一艘模拟海巡船更是蓄势待发。

上午10时，随着一声起飞的号令，无人机升空沿预定航线与三艘海巡船以及电子巡航系统通过海陆空配合开展巡航，本次巡航区域涵盖北塘河口水域、东疆湾景区、闸东水域、北支航道与主航道交汇处、邮轮母港前沿等区域。这也是东疆海事局首次运用无人机进行海陆空“三位一体”立体巡航。

记者从东疆海事局获悉，本次巡航是由无人机结合海巡船、陆域岸基支持形成的海陆空“三位一体”的立体巡航模式，这种方式进一步优化了巡航模式，无人机速度快、可到区域广，利用“鹰眼”摄像机航拍回传实时清晰稳定的高画质视频，巡逻船艇安全性和可操作性高，海区电子巡航系统实现对进出辖区水域船舶的识别、检查、跟踪，对违规行为进行自动识别、记录和报警，三者有效互动相结合，能够有效提升船舶巡航的针对性和巡航效率，有效实现重点水域、重点码头、重点船舶的有效监管，有利于及时发现和清除污染物，查找和跟踪污染源，巡视和检查码头、船舶安全，保障通航水域畅通和船舶航行安全。

东疆海事局海巡执法支队副队长邵澍启还告诉记者，本次巡航中使用的是HSE-VS-01“鹰眼-6轴”旋翼无人机，它小巧灵活，最高飞行高度达到200米，飞行速度为8m/s（约28.8km/h），飞行持续时间30分钟，飞行航程9km。同时，我们还在海巡船船首、船尾上加装了两个高清摄像头，实时拍摄并传输现场画面，弥补固定视频监控系统的监控盲区。

据了解，无人机除按照设定巡航路线进行航飞和实时监控外，还可近距离、多角度为执法人员提供取证拍摄以及后期数据处理等一体化支持。在以前的巡航执法中，执法人员经常会遇到在浅水区进行违法作业的船舶，而海巡船艇由于吃水较深无法靠近违法船舶，进行登轮检查，就会造成取证“死角”，有了无人机航拍后这个问题就可以迎刃而解了。

今年，东疆海事局将着力推动无人机空巡常态化，预计每周开展2-3次无人机空中巡航，全年空巡次数不低于100架次，巡航时间不低于120小时，空巡里程数不低于5000公里，全年空巡出图数量不低于15张。（中国日报天津记者站）