“现在已经进入全域旅游时代,旅游经济地位、发展模式、消费方式、市场格局都在发生深刻变化,我们将顺应这一大势,按照全域旅游、大众旅游“两大理念”的要求,推动旅游业转型升级,加快建设目的地旅游强市。”4月7日上午,岳阳市委副书记、市长刘和生在接受“环行洞庭—聚焦洞庭湖生态文化旅游大型主题采访活动”采访团采访时提出k,要把岳阳旅游业作为第三产业发展的龙头来抓,呈现强劲态势。
刘和生介绍,建设“一极三宜”江湖名城是岳阳市“十三五”重要发展战略,近年来,岳阳市坚持“人气看旅游”发展理念,2015年全市接待旅游人数从1900万人次上升到4300万人次,实现旅游业收入332.7亿元,占GDP比重11.3%,比“十一五”末提高4.6个百分点,旅游业成为岳阳支柱产业。
“旅游经济是开放经济、合作经济、共享经济。岳阳作为洞庭湖生态经济区的重要城市,正在与环湖城市一道,加快推进环湖黄金旅游带建设。主要对策是推动旅游规划、政策、交通、市场、机制'五个对接'。”刘和生说。
岳阳素以“洞庭天下水、岳阳天下楼、君山天下岛”著称于世,“楼、岛、湖”是岳阳旅游响亮品牌,近年来,岳阳大力实施绿色发展战略,探索总结了一条生态与旅游“联姻”的道路,把生态文明建设融入生态旅游发展全过程。在水资源开发方面,已连续举办了十届中国汨罗江国际龙舟节,连续举办8届中国洞庭湖国际观鸟节,同时还依托丰富的水资源,开发了沿湖风光带、汨罗国家湿地公园、洋沙湖国际旅游度假区、鹤龙湖美食文化街、青山岛旅游区等等一批涉水旅游景区,这些景区既承载着生态保护功能,也丰富了岳阳旅游内涵。
据介绍,目前,岳阳市还与环湖城市携手,共同争取了一大批国家重大交通项目,推进区域互联互通。计划启动平益高速公路、岳长、长平汨城际铁路、常岳九、月益铁路岳阳段建设,谋划推进环洞庭湖公路、岳望高速公路建设,特别是将境内的899公里环湖公路建设排在首位,力争2016年形成环湖公路网主体骨架,到2018年所有县(市)区实现30分钟上高速公路。