飞行区和T2航站楼通过验收 郑州机场将迈入“两双”时代
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郑州机场迈入“两双”时代
“两双”让郑州机场变得“高大上”
大河网讯(记者王书栋)12月1日,大河网记者从河南机场集团获悉,到今年11月底,作为机场二期工程的重要内容——飞行区工程和T2航站楼均通过民航局方面的行业验收,标志着郑州机场二期扩建工程的飞行区和T2航站楼已经具备投产运营条件,郑州机场迈入了双跑道双航站楼时代。
作为民航专业工程,郑州机场二期工程的飞行区工程和T2航站楼在完工后不仅需要通过竣工验收,还需要通过民航局方面的行业验收后才能投用。经过行业验收委员会及四个专业验收组现场验收及讨论研究,认为其符合国家和民航的有关技术标准和规范,同意通过行业验收。
郑州机场二期工程是新中国成立以来,河南省投资最大的单体项目,总投资达191亿元,主要新建有48万平方米的T2航站楼;3600米×60米4F级跑道和滑行道系统,79个机位的客机坪(71个近机位、8个远机位),4个机位的货机坪;27万平方米的综合交通换乘中心(GTC);总建筑面积约95万平方米。
随着二期工程的飞行区工程和T2航站楼通过行业验收,郑州机场二期工程启用日益临近。在12月中旬正式转场前,机场集团还将组织两次综合演练,在加强人机磨合的同时及早发现问题和不足,为顺利转场投运积累经验。
待二期工程转场投运后,郑州机场将迈入双跑道双航站楼时代,实现跨越式发展,成为国内为数不多拥有双跑道、双航站楼的重要枢纽机场。
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