高铁“新引擎”带动深圳新发展

空间结构：“两轴四片”

深圳北站商务中心区规划以“两轴四片”为核心。

两轴为商业服务轴和绿谷景观轴，四片包括深圳北站商务片区、红山商业文化片区、龙悦居生活片区和红木山水库生态片区。

商业服务轴以商务商业带连接北站商务办公区和红山商业服务区，带动周边片区的综合发展。绿谷景观轴通过城市绿谷网络将周边山体环境引入城市内部，并与红木山水库等周边生态景观水体相呼应，打造成为“山、城、水”相互融合的城市中心。

综合交通：立体化交通网络

该片区将建立轨道、机动车、慢行交通为一体的综合交通系统。优化各交通方式的相互接驳，方便换乘，鼓励公交出行；合理安排公交站点以提高区内地块的公交可达性；加密支路网以快速将交通疏解至地块内部；建立连续的慢行交通网络。

城市轨道、地面公交构成区内的公共交通体系。强化公交站点与慢行交通之间的换乘接驳，结合轨道及公交站点设置自行车租赁、存放点；以连续的步行空间串联主要交通站点及商务区内部，提升公交出行的便捷及舒适度。

城市设计：“山、城、水”融合

片区的空间组织强调山、城、水整体设计，展现自然生态和人文景观特色，构建深圳北站商务中心区的品质内涵与整体视觉印象。

片区以城市绿谷与指状绿地作为规划区最有可识别性的城市景观。建筑方面，将围绕深圳北站与红山站形成该片区的两处城市天际线峰顶。韵律起伏的城市天际线与背景山体天际线呈现错落起伏的关系，使自然景观与人文景观相互重叠。另外，片区城市设计景观分区包括区域生态景观、城市绿化景观、特色感知景观、文化中心景观、CBD景观和一般城区景观，打造“山、城、水”人与自然和谐的特色景观。

公共服务：文教卫设施齐全

按照规划，片区有九年一贯制学校4所，高中2所。教育设施中幼儿园与九年一贯制学校按照其服务半径结合居住用地布局。

片区医疗卫生设施包括市级综合医院1座；文化设施包括图书馆1座，美术馆1座。图书馆与美术馆均布局于红山站东侧，同时将完成27条（段）城市支路网建设。

自然生态保护：将形成公园群

未来，片区公园包括多座中心公园和红木山郊野公园，主要为带状形态，在详细设计中强调体育活动设施及公共活动场所的设置。红木山郊野公园强调自然环境的保护，开发建设限于必要的管理与游客服务设施，严格控制开发建设规模。