从60年机票变迁看新疆民航发展

1980年代，乌鲁木齐市红山售票处

1990年10月1日，新疆航空公司运输服务电脑订座售票系统投入使用

2003年，北门售票处与工商银行开展姐妹花服务窗口活动

证件购票：飞入寻常百姓家

1993年起，国家取消了购买机票必须持介绍信的规定，普通市民只需出示身份证等有效证件，便可以购买机票，民航开始走向大众化。九十年代，新疆航空公司旅客运输量持续保持快速增长，促使新疆航空公司提高管理水平、增加运力、扩展网络和改进服务，1994年旅客运输量首次突破100万人次大关，达到106余万。

随着购买机票的旅客不断增多，传统手工订座越来越不适应民航业的发展，新疆航空公司逐渐引进现代化的售票手段，提高售票效率。1990年10月1日，新疆航空公司乌鲁木齐售票处电脑订座售票系统开通使用。通过网络，售票员可随时查询航班上的空余座位，也能够同时销售来回程机票，售票效率和服务质量明显提升。当时，机票虽然仍为纸质，但已可用打印机打印，机票的样式也更大方美观，票面上不仅有中文，还有英文。

而自1989年新疆航空公司开通首条国际航线乌鲁木齐-阿拉木图航线后，九十年代又陆续开通5条国际航线，国际机票也越来越多的出现在人们的视线里。至1999年底，新疆航空公司开通国内外航线达61条，通航城市达51个，新疆人出行的脚步越迈越远。

与此同时，为了方便市民购票，新疆航空公司还推出送票上门服务，并于1995年、1997年分别在乌市长江路、北门增开售票处。伊宁、喀什、喀什等疆内航站也陆续实现了计算机旅客系统联网，结束了手工售票的历史。这期间，国家推行民航运价管理体制改革，允许以公布价为基础上下浮动10%，新疆航空公司国内机票按照政府指导价格进行销售。