新疆铁路高山站区“养路人” 坚守“安全生命线”创佳绩保畅通

多期以来，乌鲁木齐铁路局奎屯工务段苏古尔线路车间全体干部职工始终发扬“肩负重任、勇于担当、艰苦奋斗、无私奉献、执行标准、永不懈怠”的铁路工务人精神，坚守“安全生命线”，并以优良的线路设备质量保证了精伊霍铁路一趟趟列车的安全畅通，实现了无任何事故安全生产1734天的好成绩！

苏古尔线路多数由桥梁、隧道群和长大坡道组成，又是新疆第一条电气化铁路，极其复杂的线路条件和电气化铁路运输安全的高要求，对线路养护维修工作提出了严峻的挑战。

车间少数民族职工有近三分之一不能流利说的汉语，劳务工占职工总数的近半，为了提高他们的安全意识和操作规范，车间开设了“海沙尔双语课堂”，让业务能力强的大学生海沙尔.伙加买提，利用晚间将每天的作业标准、安全关键点卡控等规章制度进行双语讲课。

记者从苏古尔线路班组 哈萨克族劳务工 哈力木拉提的谈话中了解到：“我刚来的时候，说汉语会一点点，我到这儿以后，我的汉族同事给我教的，有时候我们相互帮忙，我现在感谢汉族同事们，不管上下班我们都像一家人团结”。

一天苏古尔线路班组线路工祁才在检查线路时，发现北天山隧道内K109+885米处右侧拱顶与洞壁结合处衬砌混凝土脱落，及时上报，经检查拱顶及洞壁继续有脱落的可能，防止了一起安全隐患。受到了段的表彰奖励。为确保线路安全，车间针对线路季节性特点，制定了不同的应急预案。

记者从苏古尔线路车间主任薛华的谈话中了解到：“一到夏季，因为在山区，防洪压力比较大，我们制定了一些措施，主要是在K148公里和K118公里两个二级看守点地段，只要有预警，我们要派两个人24小时职守，一但有雨情发生变化，及时向车间、段调度、车站去汇报，确保精伊霍铁路的行车安全”。

苏古尔线路车间周边大多居住着以游牧为主的哈萨克民族，线路两侧的安全防护网，牧民放牧时要绕行一段较远的路，才能通过铁路涵洞到达草场。很多牧民为了方便，就想办法拆开防护网，直接通过线路，对铁路运行造成了安全隐患。车间主任薛华就带领职工主动走访牧民家里，给牧民宣传电气化铁路安全知识。“你上去一剪子，网子开了，羊跑进去了，火车来了‘嘭’的一声，撞死了，一只羊一千多块，老婆的衣服，娃娃的零食，你的酒瓶子一下子全撞飞了……”

这就是薛华浅显易懂的讲解，很快被周边的牧民所接受。如今牧民不仅不再破坏铁路周边的防护网设施，反而开始利用放羊的时间，帮助查看防护网的情况，防止出现破洞让牲畜钻进去造成意外的损失。

“高高兴兴上班、平平安安回家”这十二个醒目的大字不仅是印在苏古尔站台上的标语，也是每个员工落实标准化作业的自觉行动。管辖的线路经过不断的维修养护，线路设备质量有了翻天覆地的变化，由开始的四级病害十几处，三级病害几十处已全部消灭，二级病害由以往的几百处降到了几处。

苏古尔线路的班组长 哈萨克族职工 海沙尔.伙加买提告诉记者：“作为线路维修班组，我们一定要搞好线路维修工作，虽然这里的环境比较艰苦，我们必须要团结协力，线路的安全一定要搞好”。

苏古尔线路车间主任薛华对记者说：“现在经过大家五年的艰苦奋斗，我们线路设备质量达标率已经大幅提高，轨检车三级病害全部消灭，二级病害也在逐渐减少，线路设备质量整体情况处于良好稳定状态”。

现如今坐落在精伊霍铁路北天山隧道口的苏古尔线路车间，已实现线路外观达标创优标准“三平六条线”，小溪环绕着美丽的家园，绿柳成荫、院落宽敞、阡陌交通、鸡犬相闻。高山站区“养路人”让精伊霍铁路小站焕发出新的活力；并俨然成为北天山山脉脚下一处独特的“桃花源”，更成为精伊霍铁路线上一道亮丽的“风景线”。

在家园对面髙路基的护坡上，车间职工利用业余时间用道碴精心拼出的“安全优质、兴路强国”八个醒目大字，也是铁路人践行新时期铁路精神的真实写照。

截止2014年9月21日，苏古尔线路车间实现了自精伊霍铁路开通无任何事故1734天的好成绩。车间分别获得乌鲁木齐铁路局“先进党支部标杆”、路局“四强党支部”、路局“标杆车间”、路局“五四红旗团支部”和段“全员岗位练兵技能竞赛”第一名等多项荣誉，安全生产的佳绩将不断激励和鼓舞精伊霍铁路高山站区“养路人”为新疆铁路建设和发展作出更新更大的贡献。（通讯员 陆泽平 ）