成都公共交通服务升级 “定制公交”正式启动定制

8月26日，记者从成都市人民政府新闻办公室召开的专题新闻发布会获悉，为集约高效地利用城市道路、拓展公共交通服务方式，成都公交集团将在8月27日正式面向广大社会公众推出“定制公交”服务，市民可通过移动手机及互联网在此平台上登记出行需求、订购座位。

“定制公交”服务是为处于相同区域、具有相同出行时间和出行需求的人群量身定做的一种“一人一座、定时定点、快速直达”的公共交通服务，它可以将素不相识的人群通过公交集团这一平台进行有机组合，使用较为舒适的运输车辆，通过“定时、定点、一站式”的服务将这一人群送达目的地。

“定制公交”的票价将根据线路行驶里程采用差别化方式制定，即：单程10公里（含）以内6元/人•次，10公里—15公里（含）票价为8元/人•次，15公里以上每增加5公里每人次票价增加3元。经测算，成都市“定制公交”的票价低于私家车出行成本，且随着里程的增加，其人均票价将远远低于出租车的票价。

据成都公交集团副总经理曾彦介绍，与私家车和出租车相比，“定制公交”具有较强的便捷性和经济性，且由于行驶在公交专用道上而具有较短的时间成本，较好地满足了市民减少私家车使用而选择公交出行的愿望和需求。

曾彦还介绍，在“定制公交”开行初期，成都公交集团将投入50辆既有的12米长的高档公交车参与“定制公交”运营，配置软垫座椅，确保一人一座；以后可根据市民需求调查结果，及时推出与客流需求相匹配的新的运营车型，“今年年内我们将开行15条线路，目前已有单位在和我们联系定制线路。”

近年来，成都市私家车保有量不断增加，导致道路拥堵、空气质量下降，已成为市民重点关切的问题，社会急切需要一种快捷、舒适而又经济实惠的、有别于传统公交的服务来替代私家车的通勤出行。成都市交委副主任杜进有表示，“交通先行”是成都市“五大兴市”战略的重要组成部分，鼓励广大市民选择公交出行是缓解城市交通拥堵、促进城市可持续发展、建设“宜人成都”的必然要求，也是关注民生的题中之义。

杜进有表示，成都还将持续在公交线网优化、站点设置调整、城乡公交融合、社区巴士开行等方面发力，提升成都公交运营管理和服务质量。（记者 李渝 彭超）