动车试运行内燃机车提前“探路” 有情况立即汇报

动车试运行内燃机车“探路”

比动车组提前一小时出发，遇情况立即汇报

内燃机车司机在驾驶中。

多彩贵州网本报讯　记者昨日从贵广高铁联调联试指挥部获悉，为了保证动车安全，每天在动车出发前，有一趟内燃机车(火车头)将先行“探路”，动车间隔一小时左右，跟在内燃机车后面行驶，如果前面的机车发现有异常，司机会立即通报调度，调度人员根据情况或命令动车停车，或取消动车试运行。

提前1小时开车　动车组紧跟其后

据介绍，动车每天出发前，贵阳机务段将开行一个单机(内燃机车)，沿着贵广高铁动车将经过的路线行驶，早上6至7点出发，先到贵阳北站，然后返回贵阳火车站，再前往从江，来回600多公里。

内燃机车比动车提前1个小时左右出发，主要查看沿路线路的安全情况，比如是否有施工人员，是否有遗留的施工物品，沿线安保人员的在岗在位情况，线路上是否有闲杂人员等等。机车上有安监、公安、工务、机务、电务、车辆等多个部门派出的人员，如果一旦发现线路上有异常，司机立即给调度汇报，调度人员或命令动车停车或取消该次试运行计划，车上各个单位人员将督促整改，情况严重的将给予处罚。

往返600多公里　线路一切正常

昨日早上6时许，记者在贵阳北站看见，动车还没有出库，担当“探路”的内燃机车已经做好准备，安监、公安、工务、机务、电务、车辆等10多名“添乘”人员已经聚集在驾驶室里。6时30分，贵阳北站一站台亮起绿灯，内燃机车司机启动机车，朝着贵广高铁线路驶去。大约一个小时后，线路一切正常，动车贵阳北站开车，动车和内燃机车间隔一个小时左右。9时50分许，内燃机车到达从江火车站，停留15分钟后，机车返回贵阳北站，中午12时许，内燃机车到达贵阳北站，此次“探路”线路一切正常，约2个小时后，3组上线试运行的动车先后安全抵达贵阳北站动车所。

据介绍，贵广高铁试运行期间，每天有1至4组动车往返于贵阳北站至从江之间，除了对线路的检测之外，还在动车上模拟旅客乘降、突发各种故障的应急处理等。