呼和浩特市快速路主线力争在7月底完工通车

快速路工程是呼和浩特市历史上一次性投资额最高、规模最大、建设速度最快的市政工程，全长65.31公里，总投资约150亿元，是将现有二环路改造成环形快速路网，东与机场高速连接、东南与呼杀高速连接、西南与呼准高速连接、北与京藏高速连接，形成四通八达的路网结构。力争主线在7月底完工并通车。

近年来，随着首府城市建设的迅猛发展，框架不断拉开，汽车保有量不断剧增，使部分道路拥堵现象明显。为尽快形成首府环城经济带，加快城乡一体化进程，构建现代化综合交通体系，完善城市道路系统，改善出行环境，市委、市政府决定加快城市快速路建设步伐。

据了解，呼和浩特市快速路建设原工期为3年，为使人民群众尽快享受到快捷的交通，将工期缩短至两年，后又将工期缩短至1年半，工期紧、任务重。为强有力地推进承担的快速路工程等攻坚克难活动项目，市城乡建设委员会成立了工作督查组，除责任单位每周向市城乡建设委员会“勇于担当、攻坚克难”活动领导小组自报进度、每月开展一次督查并听取相关汇报外，还采取不定期的督查，并结合群众反映、明察暗访等途径，及时发现问题、解决问题，确保以强有力的跟踪督查，推动攻坚克难项目保质按期完成。今年3月15日复工以来，快速路各标段加紧施工，各标段主线主体工程正在进行桥面系、挡土墙等的施工，从5月10日开始，各标段陆续进入桥面铺装阶段。截至6月15日，累计完成投资约130亿元．

在快速路工程建设中，呼和浩特市从工程施工图审查、工程原材料把关、施工现场监督等各个重要环节入手，明确了强化责任追究制度，以确保工程质量。同时，快速路指挥部制定了日常监督检查制度，由快速路指挥部、市城乡建设委员会以及所属质监站、安监站相关人员组成联合督查组，分3个小组每周对各标段进行不少于两次的日巡夜查，重点对快速路各标段的施工进展、存在的困难和问题、安全生产和文明施工以及施工质量进行监督检查，对发现的各类问题及时纠正，并限期整改，有效地确保了工程质量。

目前，快速路西南二环延伸段主线于6月13日完工并试通车，西北线预计6月底主线完工并试通车，快速路智能交通工程以及安全标识标线工程已开始实施，BRT快速公交正在进行招标工作，全线力争在7月底完工并通车。（记者 吕会生）