道路建设遭遇“拦路虎” 中储粮直属库成“钉子户”

2014年10月22日上午，拍摄于江苏省南通市建设中的江海大道东段快速化改造工程施工现场，储粮南通直属库有限公司(下称中储粮南通直属库)两处拆了一半立于路南侧辅道的房屋成为“拦路虎”。

2014年10月22日上午，拍摄于江苏省南通市建设中的江海大道东段快速化改造工程施工现场附近两栋墙体上写有“拆”字字样的建筑。据相关媒体报道，跨越江苏省南通市港闸、通州两区的江海大道经两年施工，工程已经快接近尾声，但中储粮南通直属库有限公司(下称中储粮南通直属库)仍有两处拆了一半的房屋立于路南侧辅道上。根据南通快速路网的规划，江海大道东延快速化改造工程位于“北环”东部，主要包括地面道路、高架道路和两大立交枢纽。整个工程预计2014年年底建成。工程完工后，通州区金沙镇到南通市主城区的行车时间，将缩短到20分钟以内。据江苏文明网此前相关报道介绍，中储粮南通直属库是中储粮控股企业，由江苏中储粮收储经销有限公司和江苏南通运河桥国家粮食储备库共同出资组建，是南通地区规模最大的国有粮食仓储企业。这两栋已经成了当地百姓眼中“钉子户”的建筑，是否真如网帖中所说，是归中储粮南通直属库所有？10月17日，该公司总经理刘志清向现代快报记者证实，该公司门前这两栋建筑确系其单位财产，距当初建成已有三四十个年头了。其中，东侧一栋为蓄水池，西侧则为保安室及配电房。刘志清表示，这两栋建筑无法进行拆除的原因，是由于配电房及蓄水池攸关整个粮库的水电供应，因此并不是他们不想拆，而是“拆不了”。只能先重建相同功能的建筑，再将原有房屋拆除。“粮库内都是中央储备粮，电力是一天都不能断的。我们单位的用水由于一些原因，一直都没有接入市政水管，线路是从很远地方拉过来的，水压也低，只能等晚上稍微蓄点供第二天用。”刘志清表示，只要获取施工许可证，他们便会即刻开始配电房的拆迁工作，可以考虑边拆边建。至于东边的蓄水池，他们也已经向南通市自来水公司申请了，待该路段施工完成后就能接入市政水管，之后蓄水池便可拆除。