广佛线西朗至燕岗今年底开通 高峰期行车间隔为5分钟

广佛线西朗至燕岗段将在今年年底前开通。届时，佛山市民可乘坐广佛线从佛山的魁奇路站直达广州海珠区的燕岗站，全线最短行车间隔将不超过5分钟。

珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线西朗至沥滘线路平面示意图

南方日报讯 （记者/成希实习生/任俊锰通讯员/叶子川）笔者5月13日获悉，广佛线西朗至燕岗段将在今年年底前开通。届时，佛山市民可乘坐广佛线从佛山的魁奇路站直达广州海珠区的燕岗站，全线最短行车间隔将不超过5分钟。广佛线开通西朗至燕岗段后，将成为第一条直接打通芳村和海珠的地铁线。届时，广佛线将可在沙园站与8号线换乘，不仅缩短了广州街坊出行时间，而且佛山市民日后前往琶洲会展商务区上班将不超过1小时。

高峰期行车间隔为5分钟

据广州地铁公司广佛线装修负责人金辉介绍，广佛线“西朗至燕岗”段全长约6公里，设西朗、鹤洞、沙涌、沙园和燕岗等5个车站。目前，该段的土建、供电和轨道工程已相继完工，车站设备安装工程（含装修）已完成80%，大部分工作已进入最后的冲刺阶段，并开始进行设备的调试验收。

13日，笔者走访广佛线“西朗至燕岗”段多个地铁站现场时发现，新建的鹤洞、沙涌、燕岗等3个车站已按新的标准提高服务水平，在扩大公共区面积、设置公厕和出入口雨篷等方面考虑了更为人性化的便民设计。

根据广州地铁数据显示，目前广佛线“魁奇路至西朗”段的日均客运量约15万人次，高峰期行车间隔为5分钟。而年底线路开通至燕岗后，全线日均客运量预计将达到29万人次，高峰满载率最大约56%。