南宁机场新航站区飞行区及站坪工程顺利通过行业验收

南宁机场新航站楼全景 梁枫 摄

机场新航站楼 周家志 摄

2014年7月25日，民航中南地区管理局依据《民用机场建设管理规定》的相关要求，组织各参建单位，组成行业验收委员会，对南宁机场新航站飞行区及站坪工程进行了行业验收，飞行区及站坪工程顺利通过了行业验收。标志着南宁机场新航站区飞行区及站坪工程具备了投入使用的条件，向确保新航站区9月投入使用迈进了重要的一步。

据悉，民航专业工程质量监督总站对本次验收进行现场监督。该工程于2012年2月10日正式动工，2014年7月17日完工，2014年7月25日通过竣工验收，验收委员会听取了工程建设、勘察、设计、施工、监理、检测单位的工作汇报，检查了工程现场并进行相关的检测，审阅了有关文件和资料，经认真讨论，验收委员会一致同意飞行区及站坪工程顺利通过了行业验收。根据规定，机场新建、改建、扩建要投入使用必须上报机场资料，满足机场资料国际公布周期，待生效后方可投入使用。

南宁机场机场新航站项目飞行区和站坪工程的建设规模为：在现跑道东侧182.5米处建设第一平行滑行道，滑行道长3200米、宽23米，两侧道肩各宽10.5米。在第一平行滑行道东侧80米、南北两端分别建设长450米、409.5米的局部第二平行滑行道。在现跑道与第一平行滑行道间建设端垂直联络滑行道3条；新增预留快速出口滑行道4条、垂直联络道1条。建设站坪停机位50个，其中近机位32个、远机位18个；配套建设相应的助航灯光、站坪照明、机务用电工程、消防、安防及围界围场路等设施。该项目由广西机场管理集团有限责任公司作为项目法人，南宁机场扩建工程指挥部负责项目施工组织与管理。飞行区建设工期紧，任务重，再加上站坪与航站楼空侧及油料工程交叉施工的影响、飞行区不停航施工等，施工难度非常大。为了如期完成建设任务，在自治区政府和民航行业主管部门的大力支持下，在自治区南宁机场建设工作领导小组现场推进组的积极协调督办下，南宁机场扩建工程指挥部实行统一领导、统筹安排、科学组织，加强项目与项目、项目与专业、专业与专业之间的协调沟通，各施工单位加强施工组织安排和施工质量控制，监理单位加强质量监督、检查与配合，确保了工程按预定节点的完工。(苏增华 白琳)