柳州58个新停车收费点引质疑 收的停车费哪去了？

●乱象二：可按天收费

有市民也向记者反映，这种情况并非个例。6月3日下午，记者来到柳江路风情港下的新增停车点，这里也摆上了收费的通知牌。一名女看护队员骑在电动车上，在现场收费。记者以车主身份上前询问，自己在附近上班的，每天停车次数频繁，停车收费怎么能划算点？看护队员称，可以按天收取，一天收10元，无论停多少次。

“白天5元钱，停一整天10元。”这位女看护队员说，这里有好多人都是这么交费的，包括就在停车线对面门面上班的人。记者询问能否按150元办理月票时，女看护队员算了一下表示，150元不可能，太少了。

“那我交10元钱来停就行了？”记者问。“是的，这里都是我们看的，你就和看车的人讲，给过钱了就行了。”这名女看护队员表示。

记者算了一下，如果按现行的停车收费标准2元/小时收费的话，这里从早上8时至晚上11时为15个小时，收费可达30元。在这里，看护队员说了算的收费，似乎无法如管理部门所愿，起到“快起快停”的杠杆调节作用。

●乱象三：只有部分新增点收费

记者从龙保公司了解到，目前物价部门批准的58个新增停车收费点中，他们只进驻了15个，这其中除了正在做收费牌和培训人员的原因之外，龙保公司相关负责人不讳言，有的点收费比较难，因此他们一直都没派人进驻，比如清华坊周边路段。

对于新增的58个收费点，龙保公司相关负责人表示，日前政府热线、物价部门以及他们自己的投诉热线，已经接到市民数百起投诉。对于这样的压力，该负责人表示无奈，其实一个收费点的看护员至少要2至4个，甚至更多，光是养人发工资这块的成本就很大，他们目前的经营可以说是“吃力不讨好”。

有市民指出，如果停车收费是出于对车辆安全的考虑，那么，为什么晚上没有人看护？龙保公司表示，24小时看护需要更多的人力，而如今人力成本太高，这也是为什么收费点不是24小时看护的原因。