中新天津生态城中心渔港打造综合港口

位于中新天津生态城的中心渔港将于今年6月启动商港开港试运营，近期发展定位以渔港为主，兼顾商港功能，将主要建设1万吨级及以下泊位及航道。

“按照我们产业中心的定位，中心渔港将主要发展冷链物流和水产品加工离散中心，”中新天津生态城渔港办公室副主任刘洪军介绍说，“并吸引近海、远洋捕捞船、冷藏船等到港，建造一个加工、运输、贸易基地。”

据介绍，今后，中心渔港将从单一的渔港升级为集冷链、旅游、贸易为一体的地方一般性综合港口，成为“兼具渔港、商港功能，满足北方冷链物流与水产品加工集散中心需求”的多功能、现代化港区。

为实现向服务型、环保型港口转型发展，中心渔港将不再接卸煤炭、矿石、石化等具有污染特征的货物，重点开展冷链物流、水产品、食品、杂货业务。

为实现南北方货物和国内外货物集散，陆域产业园区将规划建设100万吨级冷库集群，努力打造北方冷链物流与水产品加工集散中心。为进一步拓展港口商贸功能，港区远期还将预留2万吨级泊位，与陆域产业紧密对接，完善冷链产业链，逐步向综合型港口转型。

中心渔港的升级建设，立足于天津地区建设现代化大型渔港、促进渔业产业升级整合的需要，为提升环渤海渔业水平服务，是一项意义重大的惠民工程。

“老百姓可以通过渔港发展得到很多具体实惠。首先是丰富了餐桌食材的品种，通过发展渔港，可以把南方、东南亚的相应船只吸引到渔港交易。有的企业先行一步，已经把新西兰、澳大利亚的牛羊肉，以及欧洲的猪肉等优质食材送上了普通百姓的餐桌，民众在价格方面也会得到优惠。”刘洪军介绍说。

渔港升级后也会提供独具特色的休闲旅游功能。为实现旅游和娱乐功能，中心渔港休闲港区将与作业港区协同建设。沿海岸线规划建设游艇培训学校、游艇俱乐部、游艇码头、生活区、写字楼、高档商业区等，旨在打造中国北方最具特色游艇休闲旅游示范区。

刘洪军强调说：“休闲港，特别是中澳皇家游艇城的建设，会极大地完善滨海旅游观光，给民众提供一个节日游玩的好去处。”

据悉，中澳皇家游艇城项目将于本月（5月）开工。项目体量巨大，总投资200亿元，目前整体规划建设周期为8年。今年将启动多个建设项目，包括游艇俱乐部、两个地块的体验中心、3.4公里的环湾步道，以及仿照悉尼同比例缩小版的悉尼海港大桥。游艇城项目建设将突出音乐元素、海洋文化及绿色环保理念，力争建成京津冀、环渤海区域集生活宜居、游艇休闲功能于一体的特色滨海旅游度假胜地，努力打造成“北方鼓浪屿”。（姜宁）