南昌朝阳大桥5月18日通车 人非机动车道估计7月贯通

本报讯江南都市报记者陈文秀、许南平摄影报道：5月13日，记者从南昌市政府获悉，朝阳大桥将于本月18日正式通车，目前正在收尾施工阶段。届时，该桥将成为南昌市城区第六座跨江大桥。

朝阳大桥本月18日通车,届时从红角洲到朝阳新城只需10分钟。

自2012年10月18日开工建设以来，朝阳大桥一直备受市民关注。5月13日下午，记者在朝阳大桥项目现场看到，该桥正在进行桥面施划标线、道路交通引导牌、交通监控设备安装等交通设施工程，为桥梁顺利通车做好充分准备。

据大桥总工程师王兵介绍，18日当天，大桥机动车道所有封口将正式打开，这也标志着朝阳大桥正式通车，施工方和南昌市相关部门不搞任何仪式。当日，南昌市委市政府主要领导将慰问所有大桥建设者。此外，由于人非机动车道钢结构部分还处于建设阶段，所以此次通车只为桥上部，预计7月人非机动车道贯通。

王兵介绍说，朝阳大桥全长3.2公里，双向8车道。大桥跨越赣江范围全长约1560米，分主桥和引桥两部分，桥宽37米。朝阳大桥在西头与红角洲片区的前湖大道，在红谷南大道、丰和南大道两个交叉点设立一个大型的互通立交，方便机动车上下朝阳大桥。在朝阳大桥东头建设一个互通立交，分别与沿江南大道和九洲大街及九洲高架相连，且全程无红绿信号灯。工程采用投资、设计、施工一体化的工程建设模式，这在南昌市尚属首次。

朝阳大桥工程为南昌市“十纵十横”干线性路跨越赣江的一座重要桥梁，也是南昌市重点开发地区朝阳新城和红角洲地区的一条快速通道。朝阳大桥的通车，打通“南环快速路”（昌湾大道-前湖大道-朝阳大桥-九州大街-广州路）。

按照朝阳大桥的设计通行速度，从红角洲到朝阳新城，只要10分钟就足够了，将成为真正意义上的城市快速通道。同时，朝阳大桥的通车将极大地舒缓南昌跨江通道的交通瓶颈，减轻南昌大桥、生米大桥、八一大桥的交通压力。