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天津市小客车总量调控10月竞价 个人最低16000

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天津频道 27日,天津市10月小客车总量调控增量指标竞价顺利结束。本月小客车增量指标竞价不仅继续了从8月开始一路看涨的态势,最低成交价还创出了新高,达16000元。这一价格比9月的个人竞价最低成交价高出了4000元;最低价报价人数为746人,但按照竞价“价格优先、时间优先,相同报价按时间先后依次成交”的原则,仅有12人以最低价成交。

6个小时的竞买带来了个人竞价成交价大幅看涨的结局:本月小客车个人竞得增量指标的最终平均成交价为16892元,比上个月高出了4302元。

无论是小客车增量指标个人竞价的平均成交价还是最低成交价,这“一步几个台阶”般的大踏步上涨,让不少打算购车的市民直呼“措手不及”。以个人竞价最低成交价为例,8月10500元、9月12000元、10月16000元,依次比上个月增长了5%、14.29%、33.33%。“8月时报价10000元没竞到指标;9月报价11000元也没成功;这次一看多加了一点,报价14000元还是没能竞拍成功。”已经购买了小客车的宋女士颇为郁闷,由于连续三个月都未竞得指标,她购买的新车只好依旧停在4S店里。

如果说上个月12000元的个人竞价最低成交价带来个人竞价或将“走俏”之感,引起了不少处于“观望”状态市民的关注,那么,从本月个人竞价最低成交价的“火箭式”上升不难看出,随着参与人数逐渐增多,个人竞价指标愈加紧俏将成为一大趋势。

不过,相较于个人小客车增量指标竞价的“火热”,单位竞价则平和得多。本月单位小客车增量指标竞价最低成交价仍为“底价”10000元,平均成交价12610元。而8月、9月单位竞价最低成交价也均为10000元,最终平均成交价分别为12194元和12385元。(完)

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编辑: 黄硕标签: 竞价 小客车 成交价 火箭式 底价
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