北京将给外地排放超标车辆建"黑名单"限制入京

本市将给外地排放超标车辆建立“黑名单”，以限制这部分车辆进入北京，确保APEC会议期间上路车辆全部达标。市机动车排放管理中心相关负责人介绍，“黑名单”将建立长效机制，通过京津冀合作对进京超标大货车进行处罚。

重点行业要签承诺书

昨天(27日)下午，市环保局召开APEC会议保障部署会，邮政、渣土运输、旅游、物流、省际客运、公交行业的相关负责人参会。市环保局建立三级机制，力争实现“用车大户”、“进京车辆”、“年检车辆”、“社会车辆”和“储油设施”全部达标。从10月27日开始连续三日，市环保部门将分别与全市重点行业用车大户、机动车检测机构和储油企业签订环保达标承诺书，保证上路车辆全部达标排放。

外地超标车上“黑名单”

据市机动车排放管理中心监察科科长陈三忠介绍，每年进京、过境车辆约为8000万辆。今年以来，全市路检夜查以及入户抽查的外地排放超标车辆约为7000辆，环保部门将对这些车辆建立“黑名单”，它们在本市的24个进京检查点会受到重点检查，并由属地环保部门进行处罚。

环保部门还将在所有进京检查路口24小时严查进京车辆尾气排放，柴油车排放必须达到国三以上标准，汽油车必须达到国一以上标准，不达标车辆不得进入北京。陈三忠表示，全市路检夜查的不达标车辆信息将联网。

超标车上路罚700扣3分

按照要求，11月3日起，环保部门将强制要求年检超标车辆到全市二类以上修理厂或4S店进行维修治理，车主凭有效凭证回原场复检，如无有效凭证，检测场将不予复检。如车辆逾期未检，将面临环保部门对其每超过一个检测周期罚款500元和交管部门罚款200元并扣3分的双重处罚。

市机动车排放管理中心监控科科长刘嘉介绍说，此前这一规定不是强制性的，“我们也在与交通部门协商，以后可能出台更加细化的方案。”

环保部门还将抽验各行业和企业落实情况。如发现环保违法行为，一律按相关法律法规规定的上限予以处罚。（记者 吴婷婷）