对话马元祝：大峨眉山建设 一个千亿的旅游产业梦

“五到八年后大峨眉山综合旅游的产值，会达到一千个亿。小范围的峨眉山肯定突破100亿”。——马元祝

可以说，对中国旅游业乃至亚太更广泛地区的遗产保护者而言，峨眉山旅游股份有限公司董事长马元祝的名字都如雷贯耳。这个名字的背后不仅是一连串的光环、荣誉，更是扎根大山二十载，矢志不渝发展峨眉山的决心，改革的魄力以及振兴一方的超前意识。

近日，《大峨眉山旅游区域发展规划》正式获批。作为这项规划的重要力推者之一，马元祝在“透视柳江解读大峨眉”中央媒体采风行期间，接受了记者采访，并首度就大峨眉山国际旅游西环线规划回答了记者提问。

他表示，当下我国旅游业还是以观光游为主体，峨眉山观光游向度假游的转型还有很长的路要走，因此大峨眉的建设将坚持观光型和度假型并重。这项规划的重点是打通龙头景区和后山关系，完善交通和基础设施建设，形成“峨眉山祈福，峨眉后山养老”的富有旅游品质和内涵，完善适应大众度假休闲需求的旅游观光度假产业。

而对于峨眉山旅游股份有限公司将如何在其中伺机深化改革，充分发挥国有控股上市企业作用，引领大峨眉建设，马元祝给出的答案是：依靠科技和金融的力量。在马元祝看来，智慧旅游会颠覆很多事情，只有通过科技的手段，把游客的满意度提升上来，让产业发展起来，才能改善以往旅游行业利润来源单一、附加值低的局面。同步的，他还指出旅游业发展应靠向金融，在内部融资、游客消费的支付方式等问题上要有所创新。

大峨眉建设将坚持观光型和度假型并重

马元祝说，无论是从峨眉的大产品，大风景区的带动作用还是峨眉自身的区位优势，四川迟早要形成大峨眉这个趋势。目前，四川省省委、省政府已经高度肯定“大峨眉国际旅游区”概念，并已纳入了国家发改委《2014—2020年成渝经济区成都城市群发展规划》。他坚信，未来“大峨眉”旅游线路必将成为中国乃至国际的黄金旅游线。

他认为，过去，峨眉后山因为历史形成了交通上的局限。实际上，金顶、千佛顶，舍生崖等属于峨眉山前山，而七里坪景区、柳江古镇、野鸡坪度假区、玉屏山，乃至瓦屋山属于峨眉山的后山地区，与峨眉山龙头景区距离非常近。而且，隶属洪雅管辖的几个区域，气候好，土壤肥沃，雨量和阳光非常适度，适合度假休闲。

“现在国家提倡发展养老产业。老百姓日子好起来之后，祈佛求祥，健康长寿的理念也越来越浓。”马元祝自豪地表示，“我觉得几年之后后山会很快崛起。会有越来越多的人来峨眉山祈福求祥，然后再到后山（洪雅）养老。”

谈到大峨眉建设重点方向，马元祝认为，大峨眉建设将坚持观光游和度假游并重。峨眉山观光比较多一点，峨眉山张沟区域和洪雅作为大峨眉的后山，将更多地承载休闲度假、养生功能。

“大峨眉”千亿产值混合型经济适应行政格局

在记者问及未来“大峨眉”旅游圈将会形成一个什么样的蓝图时，马元祝解释，“大峨眉”旅游圈涵盖乐山、眉山和雅安三个地级市，具有区域旅游资源最精彩、区域交通联系最便捷、区域文化基因最亲近、区域旅游产品最紧密等特点，具备了以“峨眉山”为品牌和核心竞争力，整合发展，创新发展，做大做强“大峨眉”区域旅游产业的良好条件和坚实基础。“大峨眉”旅游圈由东西两条线构成旅游环线。东线是乐山大佛到峨眉山，西线是眉山、雅安到峨眉山。在四川省交通体系中，乐山、雅安、眉山三市形成了省内距离最近的城市群高速公路环线联系，城际铁路、高速公路、国省干线构建了区域高效的外部交通联系。目前，乐山市振兴旅游产业的动作最大，调整了旅游产业领导小组，还将组建旅委会。今年9月乐山市还将举办首届四川国际旅游交易博览会，把旅博会办好、办实、办强，拉动旅游大项目的引入和实施，促进乐山旅游的再次腾飞，凸显大峨眉旅游圈的龙头效应。预计五到八年后，小范围的峨眉山肯定突破100亿，将带动大峨眉综合旅游的产值达到一千个亿。

他还透露，峨眉山旅游股份有限公司计划成立洪金旅游集团，该集团以峨眉山旅游股份公司为主体，同时引入两家民营企业，形成混合型经济体。其主要负责大峨眉西线的产业开发、运营，预计该集团今年年底可挂牌运营。同时，在大峨眉的东线将建设“大峨眉山智慧旅游产业创意园区”，通过文旅结合、科技结合，实现“智慧旅游感知体验中心、文化演艺中心、O2O商业街，产业创意园、雪芽商学院及营销策划学校，形成产、学、商、用一体化，打造一个虚拟的经济实体，从而带动整个大峨眉的智慧旅游发展核心。

业内人士分析认为，洪金旅游集团成立或有助于打破行政区划，更利于旅游产业协调发展。

此外，就答复记者养老产业的地产开发一事，马元祝强调，“峨眉山旅游股份在大峨眉西环线有所准备，但目前没有涉及到一平方米的旅游地产。未来市场机遇不错，或许会搞旅游地产，也有可能要卖房。不过需要确定的是，旅游地产一定是为旅游养生养老、保健来服务来配套，绝不是单纯的房地产。”

至于“大峨眉”可观预期实现的过程中还有哪些难点，马元祝表示，峨眉后山虽然有得天独厚的自然资源、良好的气候条件以及近乎零污染的空气，但其基础设施还比较薄弱。

据悉，峨眉山后山正在打通峨眉山到洪雅的高速路，并组建汽车公司，专门接从成都、峨眉金顶、机场、火车站来的游客，最大限度地让游客便捷到后山旅游。

“还是那句话，大峨眉首先是交通要通，交通不通，大峨眉就形不成。”马元祝说，“一旦路修完，游客既可以节约时间，还少花钱。旅行社、散客自然会涌入这条线路。”

马元祝透露，洪雅已经引进两、三个五星酒店，柳江古镇还要建一批四星或五星酒店。不过，即便硬件设施上来了，管理跟不上也不行。因此，峨眉山乐山大佛旅游集团重点工作除了帮助完善基础设施之外，还要帮助洪雅把旅游管理跟上，最大的措施是利用智慧旅游体系帮助洪雅构建大峨眉网络服务体系，并把峨眉山旅游管理的标准经验带到洪雅。

据悉，峨眉山乐山大佛旅游集团要在洪雅做两件大事：做一套智慧旅游的服务体系，把基础设施、旅游服务管理和网络营销都集中到该平台上；建立智慧旅游产业园区，服务于“大峨眉”旅游。

提高游客满意度最好的方式是和移动互联网结合

在谈到“智慧旅游”时，马元祝认为，旅游产业主动地拥抱移动互联网，一定会颠覆很多事情。通过智慧旅游这个平台，会使旅游产业上一个台阶，而且，旅游产业面和产业链会大幅度地延伸和放大。

他指出，业内若要提高游客满意度，最好的方式就是跟移动互联网结合。旅游产业，特别是景区、酒店和移动互联网结合以后，游客会感觉到极大的方便；极大的方便之后，游客的需求就会更直观，也就方便完善服务体系；而服务体系完善后，游客的满意度也就会大幅提高，反过来又促进了旅游发展。

关于智慧旅游创新，马元祝表示，峨眉山智慧旅游创新理念还在发展当中。一方面要建立智慧旅游产业园区去承载峨眉山未来的发展。另一方面，做智慧旅游的升级版，优化峨眉山旅游APP移动客户端，更改峨眉山旅游导航和导览系统，给游客推送更详细的核心攻略，提升旅游服务品质。

旅游要靠向金融 轻重资产融合是必然

此外，马元祝还特别提到了旅游与金融的关系。他指出，当代中国旅游业的发展必须要跟互联网这个轻资产结合外，还要跟金融结合。

马元祝认为，旅游现金流回报很快，对银行的贡献率比较高，而其他行业没有如此快的现金流。不过有个奇特的现象，旅游行业的利润特别是旅游酒店业的利润比刮胡刀的刀片还要薄。今后，随着科技的发展、手段的增多，旅游业必须要向金融靠拢，旅游业甚至可搞内部财务公司或旅游银行都是可能的，它将有效地解决旅游企业之间互相借贷、资金流的问题。

此外，移动互联网时代的支付方式有了很大的变化，如果在协作区域内，能给游客提供更便捷的支付条件，对游客也是好事。

下一步，旅游行业和金融的结合会深入很多，市场投资旅游产业这样的重资产举步维艰，它必然向轻资产融合，或者说向回报率高的行业渗透和利用。

“轻重资产融合是发展的趋势。线上、线下旅游业发展到现阶段，它必然要互相融合起来。”马元祝说，“不管是轻资产或虚拟资产，终归还是要做实体，线上的总要搞线下。而且，不管是什么商业模式，最终要跟消费者走。如果想要满足消费者的需求，必然要完善形式，必然要出现轻资产、重资产的融合。”（伍策 韩雅洁 邱磊）