探秘动车组“4S”店
这是在检修线上等待检修的动车组（7月29日摄）。
位于山东济南的济南动车所于2011年7月1日正式投入运营，主要承担京沪高铁、胶济客专时速300公里动车组运用检修工作，被称为动车组“4S”店。
动车所夜间检修9至10列动车组列车，时间集中在晚上10点以后，列车入库后，要经过踏面检测、洗车、一级修静态检查、动态功能试验、车辆联检等步骤，并同步进行车体、车内保洁作业，一列车大约需要4个小时。新华社记者朱峥摄
这是在检修线上等待检修的动车组（7月29日摄）。
位于山东济南的济南动车所于2011年7月1日正式投入运营，主要承担京沪高铁、胶济客专时速300公里动车组运用检修工作，被称为动车组“4S”店。
动车所夜间检修9至10列动车组列车，时间集中在晚上10点以后，列车入库后，要经过踏面检测、洗车、一级修静态检查、动态功能试验、车辆联检等步骤，并同步进行车体、车内保洁作业，一列车大约需要4个小时。新华社记者朱峥摄
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