海南省借“一带一路”建设打造中国旅游特区

新华社海口４月２７日电（记者　周慧敏）在中国南端的沿海城市三亚，总投资约１８０亿元的三亚凤凰岛国际邮轮港二期工程正在如火如荼建设之中。凤凰岛新建的４个邮轮码头中，最大为２２.５万吨泊位，预计２０１６年底完工，届时三亚凤凰岛国际邮轮港将成为亚洲最大的国际邮轮母港之一。

这是“一带一路”战略大背景下，海南加快推进国际旅游岛升级、积极实现互联互通的一个缩影。

今年３月中国发布的《推动共建丝绸之路经济带和２１世纪海上丝绸之路的愿景与行动》提出，“加大海南国际旅游岛开发开放力度”，加强海口、三亚等沿海城市港口建设。

海南是中国第一海洋大省，扼“海上丝绸之路”的要冲。为了抢抓“一带一路”建设重大机遇，中共海南省委提出，以打造中国旅游特区作为参与“一带一路”建设的重要突破口，建成世界一流的精品旅游目的地，打造国际旅游岛的升级版。

２０１４年，海南第三产业占比５１．９％，以旅游业为龙头的现代服务业已成为海南的主导产业，海南国际旅游岛５年的建设已经为打造中国旅游特区奠定了坚实的基础。

围绕着打造中国旅游特区，海南正致力于建成“世人青睐的休闲天堂、人居天堂、购物天堂、美食天堂、医疗天堂、养生天堂、娱乐天堂、特色文化天堂”，使海南成为镶嵌在“海上丝绸之路”上的一颗明珠。

除了三亚凤凰岛国际邮轮港二期工程外，博鳌机场已于３月开工建设，海口美兰机场二期、三亚凤凰机场三期改扩建也正在加紧建设之中，海南西环高铁建设更是争分夺秒，力争今年底开通，届时海南将迈入环岛高铁时代。

记者从海南省民航办了解到，从４月下旬起，海南年内将陆续开通１１条面向欧亚的国际航线，这将大大提升国际游客进出海南岛的交通通达性。

高水平开发旅游新产品、新业态。去年９月，三亚市内免税店搬迁至海棠湾，海棠湾免税购物中心成为全球最大的单体免税店。“海棠湾免税购物中心开业后，每天进店人数从原来的一万多人次增长到一万五千人次以上，春节期间日均接待游客三万人次。”三亚海棠湾免税购物中心副总经理蔡青霞说。

今年３月，海南离岛免税商品再増１７种品类，免税商品品种扩大至３８种，免税购物已成为海南旅游独具特色的全新标签。

此外，海南正和香港、台湾、菲律宾等地合作，积极搭建亚洲邮轮合作平台。海南省长助理、省旅游委主任陆志远表示，预计２０１５年下半年将开辟一程多站式“环南海”跨国邮轮环线，预计在越南、菲律宾、台湾、香港、海南等南海周边国家和地区设立停靠点，届时皇家加勒比等世界著名邮轮公司将参与环线建设和运营。

此外，海南还将进一步完善离岛免税购物政策，争取在商品种类、购买数量、网点布局等方面继续放宽限制，支持低空飞行、乡村旅游、房车露营等旅游新业态，同时争取更为开放便捷的出入境政策。