全国首个高铁“无轨站”落户广西凌云县

12月19日，全国首个高铁“无轨站”在广西凌云县正式启用，该县由此成为全国首个没有高铁线路经过却成功融入高铁路网的地区。

凌云县高铁无轨站实景 景飞飞摄

所谓高铁无轨站，是南宁铁路局落实服务民生、助力精准扶贫的创新之举。通过在没有高铁线路经过的城市开设具有“购票、取票、候车”功能的专门站点，然后开通专线大巴与就近高铁火车站实现无缝对接，将客流引入高铁，从而达到让边远地区群众也能快捷出行的目的。

一名乘客展示 “无轨站”乘车所需的“高铁+大巴”车票 曾令瑶摄

广西凌云县地处广西西北部、云贵高原边缘，县城距离百色市约90公里，是一座具有千年州、府、县治地历史的文化古城，素有“山上水城、古府茶乡、宜居天堂、养生福地”的美誉。但由于交通基础条件制约，凌云县经济发展水平相对落后，目前仍是国家级贫困县。

依托高铁无轨站，凌云县实现与南昆客运专线、全国高铁路网连通。旅客从凌云高铁无轨站出发，4小时可抵达南宁，7小时左右抵达广州。

通过开设高铁无轨站，凌云县在无须增加任何交通投入的情况，与外界交流的通道豁然开朗。“高铁+大巴”的交通无缝衔接，实现了人流、物流的快速流通，有效增强了凌云县招商引资和旅游产业的吸引力。

广西凌云县县长莫庸说，在“客从何处来”这个发展命题上，凌云县直到“遇见”高铁才找到答案。客从何处来？客从高铁来！建设高铁无轨站，正是凌云县党委、政府“引流入县”战略的重要部署。

路地合作、点线配套，是“凌云模式”的核心构成。百色高铁站“凌云会客厅”、凌云高铁无轨站由南宁铁路局广西铁路旅游传媒集团提供方案设计和技术指导，凌云无轨站到百色高铁站之间的短途驳接，由凌云县整合当地交通资源，根据百色高铁站动车运行时刻开行点对点专线大巴。

凌云高铁无轨站的开通运营，将使广西凌云、乐业两个县近40万人口受益。出行通道的畅通，既便利了百姓出行，也进一步增强了凌云旅游、商务客流的吸引力，促进当地群众在家门口就业，早日实现脱贫致富。（记者火炎、通讯员黄有贤）