论坛现场
10月11日,“未来城市发展(花果园)论坛”在贵阳市花果园世界文化艺术中心举行,来自中英两国的专家及业内人士齐聚贵阳,交流并探讨用“智慧”打造后的“美丽新世界”,该论坛旨在向世界先进城市取经,借鉴其城市化进程中特别是业态升级、智慧化城市建设等方面的成果经验,以推动中国城市化建设的健康可持续发展。
据了解,本次论坛由贵州省住房城乡建设厅指导主办,英国驻重庆总领事馆支持,贵州宏立城集团主办,贵州省建筑业协会、贵州省房地产业协会等6家单位协办,论坛以中英两国的智慧化城市建设为主要案例,通过“新常态下科技引领城市发展新问题”、“城市化五大发展理念的经济与社会意义”、“智慧城市前瞻性业态规划的探索”、“城市业态升级中蕴藏的商机”等主旨进行就未来城市发展的趋势问题展开前瞻性研讨互动,为城市可持续发展提供解决方案。
“我几年前来过贵阳,所以我目睹了这座城市所经历的巨大改变,作为一名外国人,我非常欣赏这座城市的勇气、品质和精神。”英国皇家建筑师协会特许会员彼得•马歇尔先以伦敦的旧城改造为例,将其对社会所产生的效应进行了剖析。他表示,经济的增长来源于城市,但在城市发展和改造过程中,英国的做法是尽量保证环境上的平衡,比如在伦敦就会保留一些地标性建筑,这些建筑的背后蕴含着历史的价值,人们会以居住在这样的地方而自豪。
作为资深建筑设计规划大师,彼得•马歇尔诚恳地提醒中国同行,在城市改造的进程中,必须避免“鬼城”的出现,他说:“要知道人们需要的是一个能居住、并安居乐业的地方,我们花50年的时间来重建一个重要区域,就是要打通交通、商业等环节,改造一个城市,就要赋予它长久的价值。”
“我们城市的环境一直在变化。原来可能是很小的房子,反正我小时候住过茅草房,但现在的城市开始变成大的建筑体——城市综合体。由此也引出一些问题。”江苏省邮电规划设计院教授郁建生表示,比如数十万人聚集在一个地方,交通等方面都会出现问题,但可以通过智慧城市建设来将问题减轻、减缓。
郁建生认为,在智慧城市的建设上,需将网络融合、数据融合做好,如果做好了,就可以逐渐实现智慧城市,如果做不好,那智慧城市就可能还很漫长。,他认为,要做智慧城市,是急不来的,因为“智慧”是慢慢成长的,不可一蹴而就。
“新常态下,科技引领城市发展的过程中,会出现一些新问题,比如说交通。”住建部专家组成员陆振波认为,智慧交通的关键就是“智慧”两个字,第一个方面是全面感知,交通管理者需全面掌握实时的动态及数据。第二个方面要做到深入融合,如互联网+在交通方面的应用就是一个主流趋势。第三是主动服务,最后一个关键就是科学决策。比如,今后花果园这个区域跟区域外的路况,就可通过手机数据来判断。
对于交通,英国皇家建筑师、空间句法研究公司总裁蒂姆•斯托那也表达了他的观点,他认为,城市的街道、空间同样重要。
“交通的‘智慧’,还体现在规划和设计中。”蒂姆•斯托那表示,他和同事多年来都在研究人们的步行习惯。他们在记录人类的交通出行习惯的过程中,发现很多步行模式每天都在重复,这也是每个城市每天的主要人行流动方式。通过对人流量的观察,我们还得知60%—80%的交通受城市街道网络结构的影响,所以空间布局非常重要。
“我两次参访花果园,这个贵阳最大的综合体目前正处在后运营时代,如何搭上‘智慧’的快车提升服务,是发展关键。”中航集团博士陶永亮针对目前最大的旧改项目——贵阳市花果园,阐述了自己对于花果园城市发展的建议。他表示,以运营为中心,然后从多个方面来分解目前的运营出来的问题和状况,就可支持未来的发展,比如安防、管理、配套和商业分析。
“今天的花果园正通过技术,还有管理和组织,包括制定一些流程、制度还有环境,去缔造智慧城市基础平台,满足人和城市、经济、基建设施、自然环境的治理和面临的问题。”提及花果园的智慧城市建设,贵州宏立城集团大数据中心副总监张海鹏也表达了他的观点。
“我们认为只有以人为本,建设智慧城市,才会让民众更安心、更省心、更舒心。”张海鹏表示,预计未来整个花果园智慧城市建成后,产生的数据量将会是腾讯现在的6倍。(中国日报贵州记者站)