新余市集中整治货运车辆违禁、超限等违法行为

近日从新余公路管路局获悉，在新余市委、市政府的重视下，该市从2015年7月中旬至12月31日在全市开展货运车辆交通秩序集中整治工作，集中整治货运车辆违禁、超限、超载、超速以及货物抛洒、滴漏等违法行为，此举将极大改善该市普通干线公路路域环境，为公路治超工作开辟新的工作途径。

高位推进整治活动，营造良好氛围

该市为加强整治工作组织领导，成立货车整治领导小组，负责整治行动的组织、协调等工作，同时成立四个工作组：整治宣传组、源头整治组、路面稽查组、督查考核组，从城管、交警、交通、公路、住建、市场监管等部门及各县区政府、乡镇抽调145名工作人员参加集中整治活动。

市委宣传部牵头，在广播、电视、报纸、网站等新闻媒体积极宣传货车整治工作的重要性和持久性，加大对整治成果、正面典型事迹的宣传力度和违法运输典型案件的曝光力度，使货车整治工作家喻户晓，政策措施众所周知。县（区）政府县（区）长为第一责任人，切实落实整治主体责任。领导小组办公室组织全体整治组人员对活动方案及相关法律法规进行动员学习，各县（区）、乡镇组织各相关部门、建设单位、施工单位、运输单位及货运企业、驾驶员参加动员学习。营造全社会共同关注、全力支持整治工作的良好氛围。

做实调查摸底，抓好源头整治

各县（区）政府、管委会切实落实源头整治主体责任，建立货运源头联合治理联动工作制度，对辖区矿山、建材和煤炭、水泥、砂石料等重点货运源头单位派驻人员进行监督管理。加强了城区建筑工地的运输车辆、汽车改装和维修企业、混凝土、物流以及新钢公司等企业货运源头的管理，加强了散装水泥、预拌混凝土、干粉砂浆、钢铁（冶金）产业、机械装备等工业的行业源头的整治工作。各部门把调查摸底与源头整治工作结合推进，对全市所涉及的企业、厂矿、运输企业等货运源头进行全面调查摸底，建立了驾驶员、企业等方面的详细信息台账，与企业、驾驶员签订责任状，把好源头关。

联合执法，形成强大整治力度

根据前期调查和摸底情况，加大了路面集中整治工作。采取固定检测和流动稽查相结合整治方法，在山塘下、下村治超检测站设立检查点，在珠珊板桥设立固定检测点，在新钢及袁河工业平台设立两个流动稽查点，基本建立起覆盖现有重在货运源头的整治网。将抽调的人员分成5个组，每组4名执法人员，分4个班次，实行24小时值勤。固定稽查点的执法范围向周边辐射1—2公里，由市交警支队负责设置扣押车辆的停放点，由各整治组的牵头单位负责就近设置卸货点。

加大了城区内行驶的工程车辆的督导检查，对无证运输、无密闭运输、擅自倾倒建筑垃圾等违法违章行为进行查处，对货运车辆运输液体、散装货物不作密封、包扎、覆盖行为对沿途丢弃、遗撒建筑垃圾行为进行查处。加大了对国、省道干线公路货运车辆“抛、洒、滴、漏”行为综合整治力度，充分发挥公安交警“天网工程”的作用，实现视频监控与路面执法的有效衔接。

加强督查考核，建立长效工作机制

市委、市政府督查室对集中整治行动进行不定期明查暗访和定期专项督查。县区及各有关单位制定出详细具有可操作性的工作方案，上报领导小组办公室，接受督查考核和验收。在整治活动结束后，各单位要建立长效监督管理机制，防止货运车辆管理反弹，巩固联合执法成果。