地铁车厢温度低系统报站有误等问题将尽快解决

本报讯地铁2号线一期工程开通试运营已有一段时间了，乘客在享受地铁带来的快捷与方便的同时，也反映了地铁车厢内温度低、系统报站有误等问题。昨日，大连地铁运营有限公司相关负责人对这些问题给予解答。

有乘客反映，有时地铁报站不准确，导致下错站。技术人员解释说，目前，地铁运营公司已就此情况同地铁建设部门、主机厂及系统提供商进行了沟通。由于目前地铁运营已从人工驾驶模式调整为自动驾驶模式，广播系统也需进行相应调整，但能够进行列车语音报站系统调试的时间十分有限。地铁运营公司正积极协调地铁建设部门、主机厂及设备提供商，抢抓时间，力争尽快完成语音报站系统的调试工作，确保语音报站恢复正常。

不少乘客在乘坐地铁时觉得车里冷，而且温度也不恒定。对此，地铁方面解释说，目前地铁列车在运营期间，空调系统需一直开启通风模式，以保持客室内空气清新。地铁运营公司已与主机厂及空调设备供应商取得联系，将增加空调系统与电暖器的联动功能，通过车载设备对列车温度进行实时监控、调节，以确保客室保持相对舒适的温度环境。

还有乘客提出，从A地到B地和从A地到C地的车票价格相同，如果购买了从A地到B地的单程票，但临时决定在C地下车，是否可行？地铁方面答复，地铁票价计费不是参照站点而是参照里程，在票价允许的里程范围内，乘客可在不同站点出站。比如，地铁从机场站到马栏广场站需经过虹港路站、虹锦路站、红旗西路站、湾家站、马栏广场站，在此区间内，价格均为2元。如乘客在机场站购买了到湾家站的车票，实际上，在从机场站到马栏广场站的任何一站均可以出站。