深中通道不再“纸上谈兵” 外环高速有望10月全线开工

坂银通道

将成为快速公交走廊

坂银通道是规划以公交功能为主导的干线性主干道，主要为福田、罗湖与坂田、龙华片区之间提供高效的公共交通服务。

被称作“第二条新彩通道”的坂银通道，于去年12月30日正式动工。记者从深圳市交委获悉，预计坂银通道将于2017年完工，届时，从坂田到福田将新增一条通道。

据介绍，坂银通道位于深圳中部发展轴上皇岗路及清平快速之间，线路南起黄木岗立交北侧，经泥岗上步立交后以高架形式沿北环大道布线，并在现状北环银湖立交西侧上跨北环大道，往北以隧道形式下穿金湖路、鸡公山、下坪固体废弃物填埋场，出隧道后上跨南坪快速，向北接坂雪岗大道，止于环城南路路口，全长约10.7公里，工程采用城市主干道标准建设，双向六车道，设计车速50公里/小时。

“坂银通道预计2017年12月建成通车，坂银通道-坂雪岗大道快速公交走廊将同步建成。”深圳市交委负责人告诉记者，坂银通道作为加强深圳中部发展轴上南北向交通联系规划建设的新通道，是规划以公交功能为主导的干线性主干道，双向六车道，主要为福田、罗湖与坂田、龙华片区之间提供高效的公共交通服务，同时适度兼顾社会车辆的连通和转换功能。

记者了解到，坂银通道-坂雪岗大道快速公交走廊由坂雪岗大道经坂银通道延伸至华富路、上步路，承担起坂田与华强、上步片区之间的快速公交联系功能，同时设置2对路中式公交站，分别为体育馆西站和银湖高架站。

坂银通道正式投入使用后，有助于减轻梅林、清平等二线关口的公交和社会车辆的交通压力。对于完善深圳中部干线路网结构，为中部快速公交系统提供便捷的交通走廊，提高公共交通报务水平，促进片区交通一体化发展具有重要意义