城建执法车无牌上路被市民发现 将尽快按规定上牌

城建

执法车辆短缺 不能满足需求

记者随后来到钦南区城建监察大队，该大队办公室负责人向记者讲述了其中缘由。

据介绍，2013年12月，钦州市城建监察支队实行机构改革，把人员编制、车辆设备、执法权限、管辖范围等一起移交给钦南区城建监察大队。整个大队一下子多达290多人，而执法车辆则严重短缺，一个大队多的只有3辆车，少则2辆车，其中一辆车还是旧车，远远不能满足工作需求。

目前，钦南区城建监察大队共有8个中队，如果碰到执法行动或拆违，车辆根本就不够用。为了缓解实际工作需求车辆短缺问题，钦州市城建监察支队分配了3辆无牌电动汽车给大队，大队便给二、四、五中队各分配一辆。该负责人表示：“如果确实有规定说执法车要上牌才能上路，我们会尽快主动跟交管部门对接，按照相关要求处理此事”。

交警

车辆无法上牌 处理有些尴尬

5月14日上午，钦州市交警支队有关人员向记者表示，电动汽车能否办理上牌入户手续，要看该车是否列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，也就是所谓的“目录”。只有目录上的车型，才能在车管部门的“公安交通管理综合应用平台”找到对应的车辆信息，才可办理登记入户手续。而目前，钦州市市面上销售的电动汽车，大多不在目录所公布的范围内，是无法上牌的。

此外，从2012年9月1日起，《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车，被作为轻便摩托车纳入机动车管理范畴。根据《道路交通安全法》第二章第八条规定，这些没有取得牌证的机动车辆，是不允许在道路上行驶的。

一般情况下，如果交警在执法过程中发现无牌电动汽车，都会将车扣留处理。不过，遇到使用电动汽车作为巡逻执法车辆的政府部门，交警部门在处理时会遇到尴尬的局面，即使想对此有所作为，亦受到诸多限制。交警部门表示，要想杜绝电动汽车上路的情况，还得从源头抓起，建议工商部门去查处电动汽车的生产厂家。