广东今年将建成9条高速 实现“县县通高速”

去年广东新建高速

●乐(昌)广(州)高速(分南北两段,分别是两个项目)

广东省在“十一五”跨“十二五”期间规划实施的重点项目之一,起点位于湘粤两省交界地小塘,向南经过乐昌、韶关、英德、清远,止于广州市花都区,接广州机场高速公路,全长302.6公里。项目总投资333.42亿元,被誉为“南粤高速第一路”。

●二(连浩特)广(州)高速粤境连州至怀集段

国家高速公路网第6纵(二连浩特至广州高速公路)的重要组成部分,北起清远连州市三水(湘粤界),接湖南省永州至蓝山(湘粤界)高速,向南延伸经连州市、连南瑶族自治县、连山壮族瑶族自治县、肇庆市怀集县,止于怀集怀城,接怀集至三水高速,向西通过怀集支线接广西壮族自治区灵峰(桂粤界)至贺州高速,全长约155.8公里。

●汕揭高速公路汕头段二期工程

国家重点规划的汕(头)昆(明)高速公路粤境内重要的一段,起点位于揭阳市揭东区新亨镇,途经揭阳揭东区、潮州潮安区、汕头金平区等,止于汕头龙湖区,项目总里程55.24公里。汕揭高速的全线贯通将一举破解周边地区的交通瓶颈,贯通粤东潮汕地区四通八达的高速公路网络。

●广明高速公路陈村至西樵段工程

横贯佛山市东西,是佛山市东西向重要的交通走廊。路线起于佛山市顺德区陈村镇吴家围,接广州段,并与太澳国家高速(广珠西线)交叉,终点位于南海区西樵镇大岗村,接西樵至更楼段,并与国道主干线广州绕城公路九江至小塘段交叉。项目全长约42.1公里。

●珠三角环线高速公路肇庆至花都段

肇花高速是“国家高速公路网规划”中地区环线珠江三角洲环线(G94)的组成部分,也是广东省“十一五”跨“十二五”的重点工程项目之一。项目起自肇庆四会市东城区张洞村,与江肇高速相接,经肇庆市高新技术产业开发区、佛山市三水区、广州市花都区,与机场高速北延线及广乐高速相接,项目全长63.6公里。

●梅大高速公路二期及梅大高速公路东延线项目

地处广东省梅州地区,是广东省高速公路网规划中“十二横八纵”的一横的重要组成部分,是梅州到福建永定最快捷的高速通道,项目打通了粤东西北地区对接福建的西南地区大门。

梅州市梅县至大埔高速公路(梅县三角至大埔三河段)主线全长61.2公里,起点位于梅江区三角镇,与梅州西环高速、梅河高速相连,终于大埔县三河镇。梅大东延线项目起点位于大埔县三河镇的梅大高速公路终点,终点位于大埔县西河镇上黄沙村,与福建省永春至永定高速公路相接,主线路线全长23.7公里。

去年广东新建高铁

●贵广铁路

是国内首条直接连接珠三角经济区与西部地区的高铁,全长约856公里。开通后,广州与桂林间铁路运行时间压缩至2小时40分,与贵阳间铁路运行时间压缩至4小时9分,较开通前分别缩短8小时和16小时以上。

●南广铁路

全长约574公里,由广西省壮族自治区南宁站引出,至宾阳县黎塘镇后向东延伸,沿西江流域,经广西贵港市、梧州市进入广东省境内。广州至南宁全程运行时间仅3小时,比现行铁路运行时间节省11小时。