南昌多数驾校无A照培训 公交司机培训需两年花费超万元

一方面受精神压力大、工作时间长的影响，公交司机难招人。而另一方面，公交驾驶员门槛高、培训时间长、花销大也抑制了公交司机的报考热度。记者调查了解到，南昌多数驾校由于场地、设施等限制，并未开展A照考试培训课程。即使开设了相关课程的驾校，招生情况也并不理想。老司机找不到、新司机难培训就是南昌市“公交司机荒”的症结所在。

现状：南昌多数驾校无A照培训

南昌市公交总公司相关负责人表示，2012年10月，公安部对驾照考试提出了新的要求，考试难度加大，以前A1、A3驾照的考试场地已不能适应新的考试要求，这使得驾照考试出现断层，直接导致驾驶员青黄不接。

随后，记者走访了南昌多所驾校，发现其中能够开展A照考试培训的寥寥无几，且招生情况并不理想。

南昌白云驾校负责人熊主任告诉记者：“目前白云驾校并未开展A照考试培训。”南昌航空大学驾校负责招生的李科长也表示：“目前我们驾校没有开设A照培训课程，之前也没有。”记者又采访了南昌交院驾校、豫章驾校等多所驾校，情况都如出一辙。

随后，记者联系了南昌蓝天驾校负责人王校长。王校长表示，蓝天驾校昌南校区开设了A照考试的培训课程，但是截至目前并没有培训出一名学员。“昌南校区是去年12月份开始营业的，据我了解由于培训场地及设施的缺乏，能够开设A照考试培训的驾校很少。”