南宁市公交线网优化调整 想乘公交更方便请提意见

南宁市公交线网优化调整今起征集意见

想乘公交更方便，请您来提意见

不懂下载征集表 就用本报为你刊登的吧

广西新闻网-当代生活报讯(记者闭初健)为提升南宁市公交服务能力，统筹公交线网布局，南宁市交通局从2015年3月30至4月5日（共7天）向全市市民征集公交线网调整合理化建议。市民可以在南宁市交通运输局政务信息网（http://jt.nanning.gov.cn/）下载《南宁市公交线网优化市民意见征集表》，通过电子邮件、邮政信件及南宁交通运输官方微博微信提出意见和建议。

从2013年开始，南宁市将开展一年一度的公交线网优化调整工作。为了使公交线网设置更加科学，站点设置更加合理，线路走向更加方便市民出行，2014年南宁市交通运输局自3月10日起通过报纸、政务网站、网络媒体、社区和出租汽车LED顶灯发布公告向社会广泛有奖征集优化公交线网意见。

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2014年共调整

40条公交线路

根据《南宁市2014年度公交线路优化调整方案》，2014年共调整40条线路。

截至2015年3月，按方案实施调整公交线路30多条（30条次），其中，新开通线路6条（82路、100路、209路、G1、W3、W4），调整线路26条（5路、7路、17路、20路、28路、29路、34路、35路、36路、37路、38路、52路、56路、57路、58路、60路、74路、83路、88路、93路、94路、98路、101路、203路、215路），取消线路2条（68路、218路），变更线路号2条（K1、W1）。

其他方面的调整有：将21路（平乐站—火车站）线路改为大站快车模式，并将线路名称变更为K2。开通W4微循环公共汽车线路，覆盖梁村片区公交出行盲点，建立南宁学院、梁村片区与邕宁区域中心的公交联系。营运时间为7：00-19：00，实行一票制，票价为2元/人·次。环1线变更为83路，始发站由葫芦鼎站调整至南宁火车东站，并将终点站由大学新村大道路口延伸至西乡塘站终点，走向为：长堽路延长线、厢竹大道、秀厢大道、大学路（由于现长堽路至厢竹立交道路尚未竣工，线路暂经凤凰岭路、佛子岭路、厢竹大道行驶）。