西藏将沿“一带一路”寻找财富

中国西藏网讯今年两会，“一带一路”不仅在政府工作报告中被李克强总理连提三次，而且在35个全国人大代表团审议报告时又被反复提及。全国两会期间，人们亲自体会了它的热度。

2月1日，“一带一路”建设工作会议召开，张高丽主持会议并讲话。新华社记者黄敬文摄

据了解，2月1日，推进“一带一路”建设工作会议在北京召开，会议安排部署了2015年及今后一段时期推进“一带一路”建设的重大事项和重点工作。要求充分发挥地方、部门和市场主体的主动性以及沿线国家政府和人民的积极性，形成推进“一带一路”建设的强大合力。中央力推“一带一路”建设的利好消息，也为西藏带来了交通、贸易、金融、旅游、能源、物流等领域发展的大机遇。

“一带一路”这个惠及全球半数人口的战略，再一次为西藏的发展带来了新的机遇期。2014年，位于日喀则的吉隆口岸扩大开放，作为国家一类陆路通商口岸，吉隆口岸可以开展一般贸易、边境小额贸易以及边民互市贸易等多种贸易类型，促进了中国西藏和尼泊尔边境贸易的发展。

青藏铁路向边境的延伸，也提高了西藏与南亚国家陆路贸易的便利性。“特别是拉萨到日喀则铁路的通车运行，为提升西藏边境经贸水平提供了良好的基础条件，将会促进西藏边贸繁荣。”西藏自治区党校副校长牛治富认为。

西藏自治区主席洛桑江村说，西藏西北方向与“丝绸之路经济带”相对接，正南方向与“21世纪海上丝绸之路”在南亚沿海地带相交汇，是对国家对外开放总体战略布局的丰富和完善。

据拉萨海关统计数据显示：去年1至11月，西藏对尼泊尔贸易总值为106.5亿元人民币，占西藏外贸总值的91.15％。尼泊尔自2006年以来连续9年保持西藏第一大贸易伙伴地位。

西藏自治区商务厅厅长边巴表示，西藏将不断完善口岸和边贸市场基础设施，营造外贸发展的优良环境，2015年，边境贸易力争突破140亿元人民币。

据悉，近年来，西藏与周边国家正探索多元化的互利合作模式。2014年，中国西藏－尼泊尔经贸洽谈会升格为国家级；西藏与尼泊尔合作成立喜马拉雅航空公司，打开西藏航空进入国际市场的窗口。

为进一步发挥西藏的区位优势。西藏今年将继续开展“请进来、走出去”宣传促销活动，筹划2015年中国和印度旅游年活动；积极打造环喜马拉雅经济合作带；加强吉隆口岸跨境经济合作区建设等。

而北借“一带”方面，靠着青藏铁路、京藏公路、新藏公路、川藏公路等完善的基础设施，西藏更是与丝绸之路核心区域四川、青海等地保持着较为密切的经贸联系。青海、西藏两省区联合打造的“藏青工业园区”就是跨区域合作的成功例子，依托两省区鼓励投资、税收优惠的条件，数据显示，2014年，藏青工业园区落实招商引资项目103个，产值17.8亿元，成为两省区经济领域的新亮点。

2014年11月7日的自治区党委常委会议提出，要科学规划，立足西藏自身发展优势，瞄准“一带一路”战略规划，结合编制自治区“十三五”规划，统筹考虑、相互衔接。在2015年1月18日西藏自治区十届人大三次会议上，自治区主席洛桑江村作政府工作报告时提出，2015年将加快建设南亚大通道，对接“一带一路”和孟中印缅经济走廊，推动环喜马拉雅经济合作带建设。（本文内容综合自新华网、人民网、中国西藏网）