成绵乐客专冲击沿线汽车客运 汽车安WiFi加宽座椅抢客源

应对

装WIFI吸引年轻人 换新车提高舒适感

由于来不及到火车站买票，8日下午市民刘丹仍选择了坐大巴车回绵阳。上车打开手机，她惊喜地发现车内竟有wifi信号。一问当班司机，被告知很多到绵阳的客车换新车，而且不少车上已经加装了wifi信号。

刘丹说：“对我来说坐车就要刷微博。坐快铁信号时有时无，坐大巴有免费WIFI蹭，这路上就有的耍了”。而在华西都市报记者8日的调查中，绵阳、乐山等多条班车的过道和窗户上，都贴有已开通无线WiFi的标识。

其实早在成绵乐客专还未开通前，成都汽车站的运营者就预料到会“遭抢生意”，便开始考虑应对措施。杨朝全说，目前不少客运车上已经加装了车载WiFi，乘客可以一路上免费上网。“我们希望通过这一改进，将喜欢上网的年轻乘客拉回到客车上。”而除了WiFi外，客运站也在提升客车档次上想办法。昭觉寺车站相关负责人介绍，去年底前该站就更新了21台空间更大的中型高二级长途汽车。新车不仅加装有免费网络、电视、空调等设施，而且还将座椅加宽，进一步提高乘车舒适度。

分析

鼓励客运良性竞争 让回家路更加顺畅

受成绵乐客专的冲击，今年春运期间成都不少车站、客运公司纷纷推出车载WiFi、更新客运车辆等方式提升服务质量，同高铁竞争，以期拉回乘客。

对此成都市交委运管处相关负责人万勇分析，今年春节比去年晚，加上大部分学生早已放假，因此同期相比，今年的春运客流量整体有少许下滑。再加上不久前开通的成绵乐客专，使得绵阳、眉山等客运线路部分客流量下滑明显。万勇说，随着社会经济发展，有私家车的市民也越来越多，回家的可选择方式也多了起来。以往春运一票难求的情况不容易再出现。客流的减少，对车站和客运公司来说确是一大挑战。

万勇认为，车站和客运方通过推出车载WiFi、提高大巴车档次等提升服务质量方式来挽回乘客，是市场经济下必然的趋势。“我们应该鼓励多种客运方式间的合理竞争，最终受益的还是乘客。而在这种合理竞争下，我们回家的路也会越走越顺畅。”

华西都市报记者 余行 实习记者 杨力 摄影报道

原标题：安WiFi加宽座椅 汽车客运站抢客源