合肥南站今天正式启用 附近车流量大增

11月12日，合肥南站正式运营使用。据记者现场踩点发现，目前龙川路路段三个路口（包河大道—龙川路、徽州大道—龙川路、宿州路—龙川路）已形成三个明显的高峰点。预计未来该路段车流量高峰仍会持续。

据了解, 在南站正式启用初期，龙川路车流量高峰的形成主要与施工车辆（货车、土方车）有关。

“在南站开通一周后附近仍有200多万方的土坡（建设需要的用土）需要对外运送，会增加道路的车流量。此外，工程仍需外运的车辆会与进出南站的客流车辆形成叠加，届时，龙川路恐成为一个大的堵点。”合肥交警支队包河大队副大队长李丰告诉记者。

据李队长介绍，为了龙川路段的通行顺畅，降低车流量，合肥交警支队经过调研后决定近期对龙川路采取分流措施。届时大货车将被禁止从龙川路（庐州大道—徽州大道）通行，采取绕行的方式通过。

“大货车的通行效率低，占用空间大，在龙川路上所占的流量大，禁止通行后，会大大有利于该路段的顺畅通行。”李大队长告诉记者，目前相关单位已经先行介入分流措施的实施。

早上十点，记者在龙川路段现场看到交警正在对禁止进入核心区域（接近南站的北广场）的货车进行分流。此外，现场有交警、城管对违规车辆和施工车辆进行管理，以尽量减少对该路段交通的压力和保证路段交通的正常通行。

(记者 方平 程蕾)