潍柴动力上半年净利润逾37亿元 同比增长80.57%
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据潍柴动力股份有限公司8月29日晚间发布的中报显示,今年上半年,该公司主要业务板块全面回升,实现归属于上市公司股东的净利润37.65亿元,同比增长80.57%。
信息显示,今年1—6月份,该公司实现营业收入341.11亿元,同比增长10.32%。实现每股收益1.88元。公司报告期加权平均净资产收益率达到12.64%,较上年同期增加4.58个百分点。
该公司拟以其2014年6月30日的总股份为基数,向全体股东每10股派发现金红利1元(含税)。
潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光表示,今年,公司将在文化建设、管理提升、产品核心竞争力构建、降本增效以及国际化发展等企业运营的各个层面加强发展。
谭旭光指出,潍柴动力将以全球化发展理念,统筹海内外市场开拓和国际化业务需要,加快本公司整车整机板块、动力总成板块、液压控制板块、汽车零部件板块及后市场业务板块的协调发展,充分发挥国内外各公司之间的品牌、技术、制造、市场、管理等资源协同优势,增强公司整体抗风险能力。
打造完整产业链 海内外业务齐增长
潍柴动力一直坚持产品经营、资本运营“双轮驱动”的运营策略,不断提升企业核心竞争力,构筑起了以动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的格局,形成了中国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链。
上半年,该公司按照“战略统一、独立运营、资源共享”的原则,坚持以改革创新为主线,海内外业务均实现突破性增长,继续引领行业优势地位。
1-6月份,该公司主营业务实现内销收入286.08亿元,同比增长4.28%;实现外销收入42.31亿元,较上年同期增长77.84%,其产品毛利率达到32.25%,同比增加23.47个百分点。
得益于排放法规升级刺激消费需求、电子商务蓬勃发展和国家政策导向对物流行业形成强力拉动等因素,上半年中国重卡行业共销售42.9万辆,同比增长6.5%。同期,潍柴共销售重卡用发动机16.83万台,同比上升8.5%,在总质量14吨以上重卡市场配套占有率达39.2%,同比提高0.7个百分点。
在重型汽车方面,该公司控股子公司陕西重型汽车有限公司上半年共销售重型卡车4.95万辆,同比上升5.3%,排名居中国重卡企业第五位。
在变速箱业务方面,该公司控股子公司陕西法士特齿轮有限责任公司共销售变速器39万台,同比上升21.8%,行业领先地位进一步巩固
与此同时,得益于中国城镇化建设提速等有利因素,上半年国内客车市场共销售27.9万辆(含客车非完整车型),同比增长4.3%。同期,该公司共销售客车用发动机1.01万台,同比增长11.3%,在大中型客车市场占有率为14.2%,同比提升2.6个百分点。
截至上半年,潍柴共有海外办事处36个,服务站267家;海外市场开拓形式多样化(本土化制造、配套),部分市场已实现批量化,并有多个目标市场亟需开拓。
目前,该公司海外制造配套网络包括:于埃塞和缅甸的许可证制造、于印度和泰国的当地组装、于伊朗AMICO和越南长海的批量配套,以及于乌克兰、白俄罗斯和俄罗斯进行的小批量适配。
超前布局 技术助推排放升级
根据工信部通知,中国柴油车将从2015年1月1日起全面执行国IV排放标准。行业专家指出,受此影响,部分细分市场将面临新一轮的洗牌。
为此,潍柴动力提前布局,加强技术研发主助推排放升级。上半年,该公司获得了多项研发及认证认可。包括排放标准升级研发及认证、自主电控系统研发和新能源动力总成研发应用等。
其中,在排放标准升级方面,WP7长行程国V柴油机通过国家形式核准认证、德国TUV认证、俄罗斯GOST认证,并完成全部全系列国V标准高速柴油机开发及认证工作。空气净化公司探索轻资产商业模式,整合后处理五大关键零部件资源,完成国Ⅳ全部基本型集成开发、京V/欧VI基本设计方案。
在自主电控系统研发方面,《面向欧六的发动机电控系统研究》选定供方,并确定全部开发需求,项目正式进入开发阶段。
在新能源动力总成研发应用方面,WN20圆满完成2400公里路试;国家科技支撑计划《通用的商用车与工程机械模块化混合动力总成》顺利通过科技部验收;公交车用混合动力系统完成动力性、经济性及电平衡试验。
新产品逐步发力 引领行业升级换代
上半年,潍柴动力自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机配套规模进一步扩大,共销售7246台,同比增长72.3%。AT、AMT自动变速器开始批量投放市场;自主研发推出的S变速器、DS客车变速器、液力缓速器、减速机等一系列新产品备受用户青睐。
同期,新技术车型M3000销售9675辆,同比猛增285%;本公司控股子公司陕西重型汽车有限公司的X3000驾驶室顺利通过欧洲标准碰撞测试,标志着该产品驾驶室的安全性能已经达到国内乃至欧洲先进水平,为HX产品的海外推广工作奠定基础。
联合发展 深化合作实现共赢
今年上半年,潍柴动力与江淮汽车、福田汽车、大运重卡等企业分别签署战略合作协议,以深化合作实现共赢。
其中,5月4日,该公司与福田汽车签订新一轮战略合作,双方坚持集成知识、链合创新,实现从国IV、国V到国VI产品的全方位合作。
6月5日,与大运重卡举办战略合作签约仪式,配套范围扩大到大运各个系列产品,共享服务网络,共同开发新产品。
同时,潍柴动力引入新的渠道建设,打造新的盈利增长点。截至上半年,已有备品中心库、油品中心库、再制造经销商共83家,备品专营店225家,分销商、换油中心839家。
此外,该公司积极推进林德液压国内合资公司的设立。上半年,厦门工厂顺利投产,零部件全进口,充分利用厦门资源,实现产品装配本地化。同时,公司正积极筹建潍坊工厂。未来,期望通过零部件国产化,打造性价比较高的产品。
谭旭光指出,该公司凭借领先的技术实力,大规模、高品质的产品制造,全球资源的协同优势以及稳定忠诚的客户群体,已成功切入国IV市场,为全面切换做好了准备工作,在国IV升级换代中占据了先机。未来在大功率发动机、重型变速器和重卡整车市场将继续保持领先。
(记者 王倩 通讯员 刘潘杰)
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