成都：商摊“出界” 百辆电动车“侵占”人行道

大量待售电瓶车被商家放在街道公共区域，影响市民出行

“走上面很堵，走下面又不安全。”家住成都武侯区长寿苑小区的王女士，每天上下班都十分“纠结”：火车南站东路一排卖电瓶车的商铺外，成了电瓶车的“展台”，而只剩下3米通道，一遇到卸货，也会被强行“侵占”，行人只能被“挤”到机动车道。

上百待售电瓶车人行道上做“展示”

24日上午10点，记者来到王女士所说的火车南站东路路口。一下公交车，在公交站处便可一眼看见停得密密麻麻的电瓶车，乍一看，还以为是停车场。

记者走近后发现，沿街近100米范围内，卖各种品牌电瓶车的商铺有四五家。每家商铺门外，都有一片空坝子，上百辆崭新的电瓶车就整齐地排了七八排，俨然一个“展台”。

从临街第二、三排电瓶车的缝隙中，记者看到，地面上安有一个黄黑相间的铁杆。“这应该就是原来规划的可以停车的界限。”路过的市民说。然而，商家的停车线却超出了约2米，整个用方砖铺就的空地上，剩下约3米的宽度供行人通过。在这3米的人行道上，仍“分布”着三四辆电瓶车，两三个年轻人正在维修，将留下的通道堵住了近一半，各种工具便直接摆在了盲道上。

遇到卸货走不通行人走上快车道

“今天还算比较清爽的了，有几次走都走不通。”家住长寿路13号的周女士10天前从重庆来成都看望女儿，虽然住在这里的时间不长，但她已经两次遇到路被电瓶车拦“断”的情况了。“一点都不好过路，只能走下面的马路。”周女士抱怨道。

由于离这些商铺不远处就有一个公交站台，家住附近的瞿女士每天上下班都会经过此处。说起人行道上“霸道”的电瓶车，她叹了口气，“遇到卸货的时候，拉货的车也停在那里，路上又摆了一片，根本走不通，只有趁下面机动车道没车的时候，走那里过。”

一旁商铺的王女士对此也颇有微词，“把我们商铺也挡住了，客人嫌麻烦，都不会走进来。”不过，还是有市民表示并没有受到多大影响。“还是留出了一定的空间的，只要不占到外面，过路还是没什么问题。”易先生说。商家解释>>

铺面太小不方便“我们也只能尽量注意点”

“确实莫得法才摆在外面的，我也不想这样。”一家电瓶车商铺的老板杨女士一边用帕子擦了擦电瓶车一边说，“如果铺面足够大，我才不会把这些新车放在外面日晒雨淋的，这些生锈了就不好卖了。”

杨女士在这里租了两个铺面，总共30多平方米，“最多能摆20多辆简易款。”由于铺面太小，杨女士只能把电瓶车摆在店铺外的空地上，“这个坝子确实是空起的，而且这样也方便顾客挑选款式，店里面那么小，放了车后，人都过不了。”

杨女士告诉记者，这个电瓶车“展台”，是在无形中形成的。从2009年开始，杨女士就在这里做电瓶车生意，“刚开始只有我和旁边一家在卖电瓶车，那时没形成气候，买车的人也不多，车也就只有现在的一半这么多，近两三年才慢慢多起来的。”

“虽然占了点公共区域，我们还是尽量留出了通道，盲道我们也留出来了的。”杨女士说。不过，她也坦言，可能在卸货或者维修的时候，会给行人带来不便，“我们也只能尽量注意点。”

商家们的做法是否合理？如果不合理，是否采取过措施？带着疑问，记者来到了火车南站街道长寿苑社区。由于是周末，工作人员没有上班，因此，昨日并未得到回应。华西都市报记者吴冰清摄影吕甲

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