中石化河南加油站为国四柴油车免费加尾气处理液

发布会现场

加油站员工为车辆加注尾气处理液

中国日报网河南频道4月27日电(袁世平)为鼓励柴油车加快升级换代，进一步改善全省空气质量，中石化河南石油郑州分公司于4月26日在登封少林寺加油站举办“悦泰海龙”柴油车尾气处理液发布会活动，以此引导社会重视柴油车减排问题，促进使用国四及以上排放的重型柴油车及配套的尾气处理液，为建设美丽中国做出有益贡献。

据悉，作为中国石化“碧水蓝天”系列活动之一，3月底活动启动以来，河南全省200余座分布在高速、国省道的中石化加油站，已累计为柴油车免费加注“悦泰海龙”尾气处理液400余吨。

3月26日，中国石化举办新闻发布会，宣布启动“碧水蓝天”大型公益行动，将为全国的国四及以上重型柴油车，免费加注总计8000吨、约80万桶、价值4000万元的柴油车尾气处理液。

重型柴油车排放是机动车治理的重中之重。根据国家工信部公告，自2015年1月1日起，新生产销售的重型柴油车必须满足国四排放标准。但是目前国三及以下柴油车淘汰太慢，国四及以上占比很低。为达到这一标准，重型柴油车在升级改造发动机的基础上，全球主要有两种技术路线，一是选择性催化还原技术(SCR)，二是废气再循环颗粒物捕捉器(EGR DPF)。SCR的优势是，先在发动机内通过高温高压将PM燃烧消除，再通过柴油车尾气处理液解决NOX，还具有提高燃油经济性的特点，是我国汽车生产企业主要选取的技术路线。

中国石化新闻发言人吕大鹏说，重型柴油车尾气排放污染在机动车中尤为严重，加快治理已是当务之急。国四排放标准的柴油车升级了发动机并采用SCR这个“革命性”技术。对于减少汽车尾气污染具有特别重要的意义。如果说国三及以前柴油车是“铁锅炒菜”，那么盖子盖得再紧，也会冒出“油烟”，即尾气污染。而达到国四及以上排放标准的柴油车发动机走的是另外一条路线，就像“高压锅”，主要的两种污染物——PM在发动机内通过“高温高压”被消除，而NOX则通过柴油车尾气处理液还原处理，可以实现无害化，达到国四甚至国五排放标准。

长期从事柴油车尾气处理液研究的资深化工专家乔映宾呼吁，用政策激励柴油车加快升级。他说，国四重型柴油车NOX排放量比国三重型柴油车降低30%，PM降低80%。但是目前国四车占比还很低，应该研究制定国四重型柴油车置换补贴政策，加速淘汰老旧柴油车，大幅度降低柴油车尾气污染。同时督促相关企业做好柴油车尾气处理液的生产供应，引导和规范处理液的使用。

中国石化销售公司副总经理，易捷公司董事长柴志明说：作为中国石化完全自主知识产权的产品，“悦泰海龙”柴油车尾气处理液统一生产、统一配送，有严格的质量和服务标准。经国家有关检验中心的SCR性能试验检验表明，性能优异，与国际知名品牌产品性能相当，产品已在全国销售。同时，为防止假冒，还添加了独有的标识剂，可以进行识别检测。

据悉，活动期间，凡在指定中国石化加油站加注国四、国五柴油，即可免费赠送相应规格包装的“悦泰海龙”柴油车尾气处理液。具体活动方式为：3月26日开始，中国石化将在5000座加油站同时开展“碧水蓝天”大型公益活动，凡安装SCR系统的重型柴油车在指定中国石化加油站单次加注国四、国五柴油150升以上，均可免费加注1桶10公斤包装柴油车尾气处理液;单次加注国四、国五柴油260升以上的，免费加注2桶10公斤或者1桶20公斤包装尾气处理液，总计8000吨，价值4000万元，送完为止。